Челябинских владельцев «Калин» и «Грант» ждет серьезная проверка

Новоявленным владельцам отечественных машин звонят и просят заехать на гарантийный ремонт. Тольяттинские конструкторы нашли опасные для жизни недоработки в крупной партии авто.

На незапланированный визит в сервис попадают только две модели ВАЗа — уже показавшие себя на рынке хэтчбеки и универсалы «Калины», а также свежие седаны «Гранта». Причем только те, что сошли с конвейера с октября 2011 по март 2012 года. По всей стране отзывают около 70 тысяч авто.

Обнаруженный дефект весьма серьезен — возможная неисправность топливной системы. Из-за утечки бензина может и пожар начаться. Горючка попадет на раскаленные детали или под искру, и пиши пропало.

— Неисправность обнаружили во время ресурсных испытаний, — рассказали в пресс-службе автозавода. — При пробеге более 50 тысяч километров в некоторых случаях может истереться топливная трубка. Обращений от автовладельцев с этим дефектом у нас не было. Но мы решили подстраховаться и проверить машины.

Челябинцы, недавно купившие новехонькие «Лады», забеспокоились и тут же стали штурмовать дилеров. Наверное, самым популярным вопросом по телефону стало «А мне надо приезжать или нет?». Руководство автосалонов успокаивает — если надо будет, вызовем сами.

— Автозавод прислал списки vin-номеров машин, которые нужно проверить, — объяснил заместитель директора по маркетингу и продажам салона «Автовек» Константин Киселев. — На нас выпали несколько «Грант» и 20 — 30 «Калин». Собственников оповещаем по телефону и письмами с уведомлением. Клиенты выбирают удобное для себя время и приезжают на диагностику.

Сервисные работы занимают около двух часов. Платить ни за что не надо.

КСТАТИ

Чем хороши «Лады»

— доступная цена,

— дешевый ремонт,

— запчасти есть в любом магазине,

— неприхотливые в эксплуатации,

— просторный салон,

— большие зеркала заднего вида,

— низкий расход бензина.

И, кроме того, как бы русские машины ни клеймили за ненадежность, под отзыв могут попасть даже супердорогие иномарки.