Так выглядит валидатор. Фото: Челябинский транспорт/vk.com
В челябинском транспорте начали устанавливать валидаторы — устройства для безналичной платы. Первые девайсы появился на маршруте №20 «Медгородок — ЧМК» и то в одном вагоне — по одному у каждой двери.
— Оплачивать можно как обычной банковской, так и транспортной картой. Кондуктора нет, поэтому с наличной оплатой — к водителю, — уточнили в управлении транспорта.
Появятся ли валидаторы в остальных трамваях, работающих на маршруте (всего их 20), пока не уточняется.
Ноу-хау вызвало бурное обсуждение в сообществе «Челябинский транспорт», популярном среди работников общественного транспорта, а также неравнодушных к этой теме горожан:
— Плавный техничный перевод на то чтоб водители собирали плату за проезд бесплатно. Потихоньку вели к тому, что водитель и кондуктор в одном лице! Только для этого нужно график с учетом того что водитель должен на остановке обилечивать, а не во время движения! Сами блюдят, чтоб дверь кабины во время движения была закрыта и не отвлекали водителя и сами ставят в такие условия.
— Вадидатор так себе, скоро ему малолетки шею свернут.
— Они и без деток глючат.
Горожане сообщают, что девайсы уже глючат. Фото: Александр Анюхин, Челябинский транспорт/vk.com
Ранее в интервью на радио «Комсомольская правда» (95,3 FM) замминистра трнаспорта Александр Егоров прокомментировал необходимость установки валидаторов:
— Сейчас расход на персонал велик. Кондукторов необходимо переводить в контролеры. Вместе с тем, нужно увеличить штраф за неоплаченный проезд. Сейчас он от 100 до 500 рублей. Мы вышли с инициативой к Заксобранию увеличить до 700-1000 рублей.
Напомним, в июле прошлого года вагоновожатые начали работать как маршрутчики, принимая плату за проезд вместо кондукторов. Сначала транспортники заявили, что мера вынужденная, но вскоре нововведение стало массовым.
К ЧИТАТЕЛЯМ
Присылайте сообщения в соцсетях ВКонтакте, Facebook, Одноклассники.
Viber/WhatsApp: +7-904-934-65-77
Также у нас есть канал на Яндекс.Дзен и Телеграм
Почта: kpchel@phkp.ru