В Челябинске развязка по Братьев Кашириных приросла еще одним съездом

В Челябинске развязка по Братьев Кашириных приросла еще одним съездом

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Многоуровневая магистраль в центре для Челябинска что сериал: каждый год — новое событие. Развязка эта — один из крупнейших объектов улично-дорожной сети. Когда-то мэрия билась с Министерством обороны за снос корпуса военного госпиталя близ площади Павших Революционеров. Место требовалось для расширения перекрестка: туда как раз выходил один из «рукавов» развязки.

Госпиталь снесли, дорогу проложили. Открылось движение по эстакадной части путепровода (от ул. Кирова до ул. Российской, с выходом на ул. Труда). На этом дорожная история не закончилась. Чтобы автолюбители беспрепятственно попадали с ул. Братьев Кашириных на улицу Свободы сделали один съезд.

Так развязка будет выглядеть после окончания строительства.

— Многие автолюбители, конечно, пользуются основным ходом этой развязки. Приходилось кружить, чтобы попасть на улицу Свободы, а теперь есть прямой съезд, — говорит замглавы администрации города по дорожному хозяйству Владимир Алейников. — Это направление очень популярное.

Кстати, недели через две-три появится и заезд с ул. Свободы на эстакадную часть развязки. Пока на месте дороги урчат грейдеры: здесь много инженерных сетей. Для их сохранности будет уложен бетонный «кожух». Еще предстоит снести ветхий дом, «вставший» прямо на пути строителей-дорожников.

В следующем году дорожники начнут строить третий ее уровень. Он свяжет центр города с ул. Бажова и откроет прямой путь из центра города на аэропорт.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Съезд-заезд на ул. Свободы — вторая очередь строительства развязки. Но не последняя. В следующем году дорожники начнут строить третий ее уровень. Он свяжет центр города с ул. Бажова и откроет прямой путь из центра города на аэропорт.

ТТХ нового пути

Длина — 144 метра.

У съезда установили четыре новеньких светофора.

Пропускная способность — 3000 авто в час (магистраль будет недогружена еще несколько лет, с учетом все растущей автомобилизации).

С эстакадной части развязки на съезд ведут две полосы, которые ближе к ул. Свободы превращаются в четыре полосы.

Всего развязка может принимать 9 тысяч авто в час.

Недели через две-три появится и заезд с ул. Свободы на эстакадную часть развязки. Пока на месте дороги урчат грейдеры: здесь много инженерных сетей

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП