В Челябинские хотят проложить дорогу в городском бору и по берегу Шершней

Нагрузка на единственный питьевой источник города и так громадная...

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Проекты грандиозные. Смущает только то, что вся эта стройка должна развернуться на территории городского бора и в водоохраной зоне Шершневского водохранилища.

Распоряжением главы Челябинска (№12131 от 16.11.2015) управлению архитектуры дано поручение подготовить документацию с проектом межевания территории поймы реки Миасс: от Шершневской плотины до улицы Новомеханической.

В распоряжении говориться о строительстве магистрали, которая пройдет вдоль реки, аккурат около детской железной дороги. Выйдет на левый берег Миасса. И далее — через район цирка к ЧГРЭС. Вдоль дороги планируется построить объекты жилой и коммерческой недвижимости, прогулочные и парковые зоны.

Дальше — больше. План включает шестиполосную дорогу по западному берегу Шершневского водохранилища. Это берег, где находится платный пляж. Судя по схеме проекта, дорога пройдет в непосредственной близости к воде.

— Новые дороги и новая застройка напрямую затронут санитарно-защитные и природоохранные зоны, — считает эксперт в области городской транспортной логистики Яков Гуревич. — На эти проекты и подготовку всей документации уже несколько лет выделяются немалые средства. Они давно готовы, только корректируются. В свое время принимался подобный проект строительства дороги через городской бор по восточному берегу Шершней. Даже начались работы по расчистке леса. Но информация дошла до руководителей правительства России и президента. И реализация проекта была остановлена. Остается надеяться, что и этот проект не будет реализован.

А в это время

Шершни нужно срочно спасать от застройки: ни одна проба воды не отвечает нормам

Общественная палата Челябинской области бьет в набат: водоохранная зона Шершневского водохранилища все больше застраивается. В наш единственный питьевой источник сбрасывают отходы. Вокруг понастроили кучу поселков. А необходимой для существования жилого сектора инфраструктуры там нет. ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ >>