В Челябинске увековечили память легендарных танковых наркомов

Губернатор Борис Дубровский и ветеран ЧТЗ, сборщик танков Иван Грабарь открыли мемориальную доску в честь великих наркомов.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Линия фронта в Великую Отечественную проходила не только по границе прямого соприкосновения с врагом, но и в глубоком тылу, в Челябинске. Наш город в первые недели войны приобрел огромное стратегическое решение. По решению советского правительства на Урал эвакуированы крупнейшие заводы с Украины, Москвы и Ленинграда.

12 сентября 1941 года Государственный Комитет обороны принял решение об эвакуации Харьковского дизель-моторного завода в Челябинск. 6 октября 1941 года в Челябинск началась эвакуация ленинградского Кировского завода. И в этот же день, приказом наркома танковой промышленности СССР, Челябинский тракторный завод им. Сталина переименован в Кировский.

Так на карте СССР появился легендарный Танкоград. Великая Отечественная война стала танковой войной. С первых дней сражений и до финальных боев за Берлин бронированные боевые машины были на передних флангах. Танки, вышедшие из проходной ЧТЗ, рвали блокаду Ленинграда, бились за Сталинград, громили фашистов на Курской дуге.

Наркомат на месте «Детского мира»

В Челябинске принимались важнейшие стратегические решения по укреплению военной мощи СССР. В годы войны сюда, поближе к промышленной базе, были эвакуированы пять важнейших наркоматов. В сентябре 1941 года Наркомат танковой промышленности СССР расположился в доме № 46 по пр. Ленина. Сейчас в том здании находится всем известный магазин «Детский мир».

Во вторник, 24 мая, на фасаде легендарного здания открыли мемориальную доску. На ней — барельефы двух легендарных личностей, двух наркомов танковой промышленности, работавших в Великую Отечественную в Челябинске, Исаака Зальцмана и Вячеслава Малышева.

На торжественном открытии памятной плиты не обошлось без раритетной техники времен войны

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Как руководители испытывали танки

Зальцману на момент начала войны было 36 лет, Малышеву — 39. Сейчас их бы называли выдающимися менеджерами. Они и вправду были талантливыми организаторами и руководителями, гениальными инженерами. В момент, когда полстраны горело огнем под наступающими немцами, при тотальной нехватке материальных и людских ресурсов, они наладили выпуск главных боевых машин той войны.

Нечеловеческие моральные нагрузки, ненормированный рабочий день. Работа впроголодь, в холодных цехах. Они были не в кабинетах — они постоянно были подле конвейеров, пеклись о голодных изможденных рабочих, сами испытывали боевую технику.

Вячеслав Александрович Малышев возглавил созданный по его инициативе Наркомат танковой промышленности в 1941 году. С небольшим перерывом руководил им до самой Победы. Начинал машинистом на железной дороге. Деловые качества ценились всегда, и в 37 лет Малышев стал наркомом среднего машиностроения. Много сил отдал развитию танковой промышленности. Потому и возглавил созданный в первые дни войны наркомат. Малышев лично руководил эвакуацией в Челябинск заводов с линии фронта — ценное оборудование было доставлено на восток, в тыл, с минимальными потерями. И после войны он занимался главным делом своей жизни — техническим развитием страны, получив негласное звание главного инженера Советского Союза. Вячеслав Малышев — дважды лауреат Сталинской премии. За исключительные заслуги в организации работы танковой промышленности и выпуск первоклассной боевой техники в 1944 году ему присвоено звание Героя Социалистического Труда.

Судьба его коллеги и единомышленника, Исаака Моисеевича Зальцмана, сложилась более драматично. На момент начала войны, в 36 лет, сын бедного портного, будущий «танковый король» Великой Отечественной руководил ленинградским Кировским заводом, одновременно работал заместителем наркома танковой промышленности СССР. Вывозил на Южный Урал, в Челябинск, оборудование, эвакуировал рабочих, когда немцы уже были на подступах к Ленинграду. На новом месте в кратчайшие сроки на неприспособленных площадях ЧТЗ развернул мощное производство танков. И не было для него отговорок в виде нехватки сырья, оборудования, рабочих рук. На втором году войны возглавляемый им челябинский Кировский завод выполнил невероятную задачу: одновременно с выпуском тяжелых танков КВ здесь был налажен массовый выпуск танков Т-34. В 1942 — 43 годах Зальцман возглавлял наркомат в Челябинске.

Автор проекта — художник Сергей Черкашин (в центре). Скульпторы — Владислав Булычев и Дмитрий Костылев

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

— Человек он был требовательный и к себе, и к нам, — вспоминает наркома танковой промышленности Исаака Зальцмана ветеран Челябинского тракторного завода Иван Грабарь. — Работал много, часто бывал в цехах. Его не боялись — его уважали. Ходил всегда один, без охраны. И сейчас вижу его энергичную подтянутую фигуру в военной форме. Не кабинетный чиновник, понимаете? Сам участвовал в испытаниях, тестировал танки «ИС» и давал заключения по ним. Очень он был отзывчивым человеком, о людях беспокоился.

В 1949 году легендарного директора ЧТЗ назначили мастером маленького завода в Муроме, руководить сменой в 50 человек. Позднее Зальцман возглавил строительство опытно-механического завода в Орле, стал его первым директором.

Реабилитировали честное имя Исаака Моисеевича в 1955 году. Руководитель Танкограда награжден тремя орденами Ленина, орденами Суворова и Кутузова, орденом Красной Звезды, двумя орденами Красного Знамени и многими медалями.

По справедливости, чтобы помнить

Память великих людей великого Танкограда теперь увековечена в современном Челябинске. Мемориальную доску в честь Малышева и Зальцмана открыли губернатор Борис Дубровский и ветеран ЧТЗ, сборщик танков Иван Грабарь.

— Имя Танкоград навсегда закрепилось за Челябинском. В этом имени — слава, мощь и вечная память нашего народа-победителя, — сказал губернатор. — Победа Советского Союза — закономерный итог самоотверженной работы миллионов советских людей и заслуга легендарных личностей, двух танковых наркомов, инженеров, организаторов. Благодарю всех, кто принял участие в организации мемориальной доски — свидетельстве нашей славной истории, еще одном поводе вспомнить этих героев.

Основатель челябинского хоккея

В 1947 году Исаак Зальцман, руководитель ЧТЗ, организовал первую в городе хоккейную команду. По сути, она явилась прародительницей хоккейного клуба «Трактор».

— 2017 год — юбилейный для нашей команды, — сказал на торжественном открытии мемориальной доски директор ХК «Трактор» Иван Сеничев. — Юбилейные торжества мы запускаем уже совсем скоро — августовским Кубком губернатора. Болельщиков ждет много интересных событий.

Цифра

Из Челябинска наркомат управлял более чем сотней предприятий, расположенных в разных уголках нашей страны. На них работало более 200 тысяч человек.

В Челябинске выпускали танки Т-34, «ИС», «КВ», САУ. В первый год войны производство танков в России выросло в 4 раза и превысило производство фашистского Третьего рейха. А на него в войну работала вся Европа.

За всю войну Челябинск отправил на фронт 18 тысяч танков.

— Мы сегодня вспоминаем замечательных людей, которые не только трудились, но и жили полноценной жизнью, — говорит директор ХК «Трактор» Иван Сеничев. — Не забывая об интересах челябинцев. В декабре 1947 года произошло историческое событие: директор Челябинского тракторного завода Исаак Зальцман открыл первую в городе команду по хоккею с шайбой. Так началась история хоккейного клуба «Трактор». От лица «трактористов» заявляю, что команда открывает чреду праздничных событий, посвященных грядущему 70-летнему юбилею. Мы готовимся к этому событию, и первым событием станет Кубок губернатора, который стартует 4 августа. Далее в календаре очень много событий, связанных с юбилеем.