
В начале сентября Александр С. попал в аварию. Прямо перед его «99-й» лихач на «Форде» развернулся через двойную сплошную. Саша не успел затормозить и врезался в бок иномарки. От удара повредил легкое и рассек голову. С места ДТП его увезли на «скорой», а машину оттащили на штрафстоянку на эвакуаторе.
Оклемавшись, горожанин сразу поинтересовался судьбой своего авто в ГИБДД.
— Машина ждет вас, платить за простой не надо, — успокоил дознаватель.
Через неделю Александра выписали, и он отправился проведать свою «ласточку». Забирать не планировал, думал только накрыть полиэтиленом от дождя. Каково же было его удивление, когда сторожа штрафстоянки не пустили его к своей собственности. Мол, неси бумагу от гаишников. И тут началась настоящая волокита!
— В районном отделе ГИБДД мне отдали копию протокола о задержании транспортного средства, — рассказывает Саша. — Чтобы забрать машину, надо ехать в городскую автоинспекцию и заверить копию печатью. Я поехал, но печать мне не поставили — отправили обратно на штрафстоянку за каким-то актом. Здесь вместо акта мне вручили квитанцию с непроставленной суммой.
— Место у нас платное, — развели руками в местной администрации. — Платите по 22 рубля за каждый час простоя. У вас набежало 5800 рублей. Затянете — будет еще больше.
На сегодняшний день сумма долга уже перевалила за 7 тысяч рублей. Платить за бесплатное место Саша не собирается. Поняв, что дело тут нечистое, челябинец подал иск в суд.
— Я ведь не заключал никаких договоров! — негодует автовладелец. — На стоянке мне сказали, что они частная контора. Но в то же время на сторожевой будке написано: «СМЭУ ГАИ».
Платить или не платить — разберется Фемида. А в ГИБДД Челябинска говорят, что такие ситуации уже случались.
— Александр должен еще раз обратиться к дознавателю, — прокомментировал сотрудник ведомства Алексей Горшков. — Вопрос нужно решать в частном порядке. Если дознаватель выдаст необходимые документы, то владелец сможет забрать свою машину.
МНЕНИЕ
— Первым делом Александру нужно было обратиться с официальным заявлением к руководству стоянки, — говорит автоюрист Андрей Родионов. — Возможно, конфликт можно было бы решить мирным путем. Считаю, что правда на стороне автовладельца. Если бы у стоянщиков были реальные доводы требовать деньги, они бы взыскали их через суд.