Boom metrics
НовостиОбщество25 сентября 2024 9:34

Ящик без окон: краеведы рассказали, каким был общественный транспорт в Челябинске сто лет назад

Вышла в свет книга о тайнах дореволюционного Челябинска
Открытка «Челябинск. Городской дилижанс» 1903 года. Из фонда Государственного исторического музея Южного Урала

Открытка «Челябинск. Городской дилижанс» 1903 года. Из фонда Государственного исторического музея Южного Урала

Опубликована книга «Сто тайн старого Челябинска». Она посвящена малоизвестным страницам в истории города. В сборнике – не только сведения о нынешних и не доживших до нашего времени городских достопримечательностях, но и картины из жизни дореволюционного Челябинска.

Как сообщает ЕАН, над текстом работали сразу пять авторов. Это краеведы Юрий Латышев и Владимир Боже, научный сотрудник Государственного исторического музея Владислав Демаков, историки Николай Антипин и Гаяз Самигулов.

Среди подробностей жизни старого Челябинска, раскрытых книгой, - ранняя история городского общественного транспорта. Этот транспорт одним своим видом приводил в трепет иностранных гостей. В его описании можно узнать многие черты, сохранившиеся в современных маршрутках.

Небогатые челябинцы в начале двадцатого века передвигались на омнибусах или дилижансах. Это были многоместные повозки, запряженные двумя лошадьми.

По свидетельствам очевидцев, дилижанс представлял из себя ящик без окон с двумя дырами-дверями. Француз Жорж Кормье, посетивший Челябинск во время автогонки Пекин-Париж, жаловался на «нечистоплотность и неописуемое состояние ветхости» общественного транспорта. А журналистка Нечаева отмечала крайнюю степень бозобидости и хладнокровия, которой отличались кучера челябинских омнибусов.

Известно, что на покупке транспорта дореволюционные перевозчики экономили как могли. Вместо того, чтобы заказывать дилижансы у специальных фирм, придумали собирать самодельные нерессорные повозки.

О комфорте пассажиров тоже не слишком сильно переживали. К услугам челябинцев была одна общая скамейка, тянувшаяся во всю длину «салона».

Конные омнибусы перевозили горожан до тех пор, пока в Челябинске не появились первые автобусы. Случилось это уже в советские годы.

К ЧИТАТЕЛЯМ

Подписывайтесь на нас во «ВКонтакте» и «Одноклассниках».

Следите за важными событиями в «Яндекс.Дзен» и «Телеграме».

Присылайте новости на Viber и WhatsApp по номеру: 8 904 934-65-77 или на почту kpchel@phkp.ru.