Несколько разбившихся под Коркино парашютистов были многодетными отцами

Несколько разбившихся под Коркино парашютистов были многодетными отцами

Хоронить погибших будут в среду, время и место еще не назначены. Скорее всего, в закрытых гробах – от удара о землю людей разорвало на части. Прямо сейчас их родственников допрашивают в прокуратуре, идет формальная процедура – признание потерпевшими.

Известно, что один из парашютистов был генеральным директором финансово-промышленной группы «Картель Промснаб». Это 52-летний Сергей Бакгоф. Его коллеги до сих пор не могут придти в себя от страшного известия.

- Я услышала об авиакатастрофе еще вчера по телевизору, - говорит сотрудница «Картель Промснаб», - но боялась звонить, надеялась, что Сергея Ивановича не было в этом самолете. Он там был… утром сообщили. Мы много лет вместе работали, он энергичный, веселый человек. Давно занимался парашютным спортом, рассказывал, что у него 1350 прыжков. Пробовал что-то другое, менее опасное, например, горные лыжи, но ему не хватало адреналина. Прыгать ездил в другие города, страны. У него осталось двое сыновей и дочь.

Осиротели жена и ребенок 45-летнего спортсмена Олега Машкина. Мужчина работал на ЧЭМК, в одном из самых больших плавильных цехов №7. Он был энергетиком, должность очень ответственная и уважаемая.

- Олег незаменимый во всем: в работе, в дружбе, - говорит коллега, - многие из цеха были против его увлечения, боялись за него, лишь единицы поддерживали. Олегу даже удалось сманить некоторых товарищей спрыгнуть с парашютом. Без него тяжело будет. Сейчас мы собираем деньги для его семьи, чтобы поддержать, ну и предприятие поможет.

Из-за авиакатастрофы отцов потеряли девять маленьких и уже взрослых детей.

Это как минимум, это о ком мы знаем. Простите, если кого не упомянули.

Надо сказать, мужики в этой компании были зрелые. Все успешные, каждый был лучшим в своем деле, практически у каждого была семья, у кого-то большая.

Выяснилось, что среди пассажиров было двое ребят из Миасса – Настя Ломова и Денис Набокин. Они уже давно не прыгали, после перерыва в пару месяцев приехали, чтобы снова оказаться в небе. Александр Пушкарев, который сел в самолет в последнюю минуту, до трагедии несколько раз говорил друзьям, что здоровье уже не то, поэтому хочет бросить парашютный спорт. Не успел…

А между тем, идет расследование. Сегодня на аппаратном совещании у губернатора была высказана основная версия падения самолета – резкий перепад температуры воздуха. Однако специалисты из международного авиационного комитета еще не прибыли в Челябинск, их ждут завтра. Они и будут разбираться в причинах, наши следователи лишь собирают информацию.

Известно лишь, что в день вылета СМ-92Т проходил обязательный предрейсовый осмотр. Допрошены техники – они утверждают, что ничего не заставило их усомниться в исправности судна. Осталось лишь проверить, насколько тщательным был осмотр.