Версии крушения поезда в Челябинской области: неисправные тормоза или неопытность машиниста
Версии крушения поезда в Челябинской области: неисправные тормоза или неопытность машиниста
Авария произошла вчера вечером на границе Челябинской области и Башкирии. Грузовой поезд с углем мчался со скоростью 100 км в час. Вдруг машинист заметил впереди стоящий на путях состав. Но сделать ничего не смог. И на полном ходу врезался в «коллегу». Шансов выжить у людей в кабине не было. 25-летний машинист Денис Шумихин и его 33-летний помощник Михаил Журавлев -оба жители Уфы — скончались на месте. 67 вагонов сошло с рельсов и перевернулось. 200 метров железнодорожного полотна разлетелось в стороны.
Движение поездов было парализовано. Только вчера пришлось задержать более 40 составов. Сегодня работа на ЮУЖД была налажена. Всех, кто оказался заложниками ЧП, отправили к нужной станции другими видами транспорта, их обеспечивают едой и водой. Остальных отправляют в объезд. Тем, кто вынужден «куковать» на вокзалах, предоставляют комнаты отдыха.
В Челябинской области сошли с рельсов 67 вагонов с углем
На месте трагедии работает более 500 специалистов и 29 единиц техники.
— К настоящему моменту вагоны с путей уже убрали, начали работу по восстановлению железнодорожного полотна, — говорят на Куйбышевской железной дороге. — Планируется восстановить одну линию уже сегодня вечером или завтра утром.
Огромную работу провела на месте и следственная группа. По предварительной версии, причиной аварии стала неисправная тормозная система поезда. Интересный факт: буквально за 40 минут до трагедии состав ремонтировали на станции Кропачево.
Только вот на самой станции техосмотра своей вины не видят.
— И помощник, и машинист — молодые парни, неопытные еще, одному — 25 лет, другому-33. Скорее всего, они что-то сделали неправильно, не успели сориентироваться. Когда поезд выезжал от нас, никакой поломки не было, — высказали свою версию в Кропачево.
Денис Шумихин и Михаил Журавлев скончались на месте
Однако, сотрудник станции проговорился, что во время стоянки ремонтировали тормозную системы локомотива. Был заменен центральный воздушный кран. Как раз эта деталь, замененная за несколько минут до трагедии, отвечает за срабатывание тормозной системы: через нее из шлангов выходит воздух, и колодки зажимают колеса…
После проверки Приволжским следственным управлением на транспорте СК РФ было принято решение возбудить уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц». Наказание по этой статье предусматривает лишение свободы до семи лет.
Зрелище на месте ЧП ужасающее
http://kp.ru/f/3/image/06/56/1395606.jpg