
Фото: KP.RU - Челябинск.
Клуб автомотостарины и истории техники «Мотор-Классик» уже более десяти лет объединяет частных коллекционеров и владельцев ретротехники. В этом он отличается от клуба АСА («Автомобили самодельные и антикварные»), в котором часть машин является собственностью общественности.
— 8 сентября мы покажем нашу коллекцию на вернисаже в честь Дня города в парке Гагарина, — рассказывает председатель клуба «Мотор-Классик» Всеволод Смирнов. — Выставка разместится прямо возле главного входа в парк. Мы представим около два десятка ретроспективных автомобилей и мотоциклов.
С некоторыми экспонатами клуба мы знакомим читателей «КП» уже сейчас. Вот фронтовой командирский джип «ГАЗ-67Б» образца 1944 года. Автомобиль воссоздал в первоначальном виде руководитель предприятия по ремонту сельхозтехники Владимир Малев.

Фото: KP.RU - Челябинск.

Фото: KP.RU - Челябинск.
Грузовики «ЗиЛ-164» 1958 года и «ГАЗ-51А» 1963 года. Эти машины также своими руками восстановил единственный коллекционер старинных грузовых автомобилей в Челябинске Борис Ефимов. Его грузовики постоянно участвуют в парадах в День Победы. Сейчас Борис работает над реставрацией «С-5В» — первого автомобиля Миасского автозавода.

Фото: KP.RU - Челябинск.
Молодой автореставратор Игорь Матвеев в этом году дебютировал на мероприятиях клуба на только что восстановленной «Победе ГАЗ-М20» 1957 года выпуска.
— «Победа» была одним из первых в мире крупносерийных автомобилей с бескрылым обтекаемым несущим кузовом, — рассказывает председатель клуба Всеволод Смирнов. — Машину выпустили в 1946 году. Затем копию нашей «Победы» начали производить в Польше под маркой «Варшава». Именно такую польскую машину представит на вернисаже член клуба «Мотор-Классик» коллекционер ретроавтомобилей Станислав Тягунов.

Фото: KP.RU - Челябинск.

Фото: KP.RU - Челябинск.
На бывшем заводе БМВ в Эйзенахе (ГДР) выпускалась модель «EMW-340». Завод входил в состав предприятия «Автовело», которое подчинялось советской администрации. Машины поставлялись в СССР в счет репараций. Этот автомобиль 1950 года выпуска.
Первый отечественный послевоенный ижевский мотоцикл «ИЖ-350» 1946 года выпуска восстановил в первозданном виде член клубов «Мотор-Классик» и АСА Владимир Седельников (Миасс). В этом году исполняется 80 лет с начала выпуска мотоциклов в Ижевске.

Фото: KP.RU - Челябинск.