Полисы ОСАГО в Челябинске могут практически исчезнуть

Полисы ОСАГО в Челябинске могут практически исчезнуть

Работая по соседству с крупной страховой компанией, сотрудники «Комсомолки» в динамике наблюдают развитие кризиса «автогражданки». Толпы горожан с шести часов утра стоят возле офиса. Люди дежурят здесь сутками, на двери висит листок, исписанный фамилиями — это клиенты занимают очередь. И так второй месяц!

«Автогражданку» не купим даже с дополнительными страховками?

Развязку ждали в начале июля. Обещали День икс, когда вместе с размером выплат по ОСАГО государство поднимет и цены на полис. И пусть повышение тарифов сулили не великое (на 20-30%), но оно могло бы решить проблему — компании перестанут работать себе в убыток и «автогражданку» продадут без дополнительных страховок. Но на прошлой неделе поступила тревожная информация.

— Законодатели планируют перенести новшества на осень-зиму, — рассказывает Надежда Першина, специалист по страхованию и кредитованию. — При этом размер страховых выплат обещают поднять в октябре — то есть, человек после ДТП сможет получить не 120 тысяч, как раньше, а все 400. А вот стоимость полиса повысится значительно позже — только в январе будущего года. Таким образом, ОСАГО станет еще более невыгодным для компаний. Поэтому уже сейчас нас предупреждают — не исключено, что ситуация на этом рынке усугубится, и полис будет сложно купить даже с дополнительными страховками. То есть, компании могут еще больше «затянуть гайки» и придумать другие адские условия, чтобы клиент не покупал полис.

Клиенты составляют списки, чтобы упорядочить очереди

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ.

Проблема не решается из-за будущих выборов

— Правительство не пытается справиться с кризисом «автогражданки», а учит водителей, как бороться со страховыми компаниями — куда жаловаться, как составить иск в суд и прочее, — говорит Ярослав Королев, директор Агентства страховых услуг. — Объясняется это просто — скоро выборы, и депутаты не хотят принимать непопулярные законы по повышению тарифов, брать на себя ответственность и отпугивать своих избирателей. Они берегут свои рейтинги за чужие деньги, а именно — за счет страховых компаний. И если они поднимут размер выплат, оставив старые тарифы, то страховщики адекватно отреагируют. Например, начнут придерживаться нормативов и выдавать всего по восемь полисов в день — то есть, каждого клиента оформлять в течение часа. Либо привяжут к ОСАГО дорогой полис КАСКО — «круговая» страховка хоть как то покроет будущие убытки.

Не присоединилась к сговору страховщиков в Челябинской области лишь одна крупная компания. В ней и спасаются водители, которые по вине бизнесменов и правительства оказались крайними. Только при нынешней популярности этой фирмы лимит полисов вскоре может закончиться.

Очередь за полисом ОСАГО горожане занимают с шести часов утра

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ.

СОВЕТ

Начните оформлять ОСАГО заранее!

— Чтобы избежать недоразумений в получении ОСАГО, самое главное правило — это начать оформлять полис за месяц до окончания страховки, — говорит Елена Семенова, заместитель руководителя Челябинского УФАС России. — Самостоятельно соберите пакет документов: заполненная заявка на ОСАГО в двух экземплярах (есть на сайте РСА), паспорт, водительские права всех, кто ездит на машине, ПТС или свидетельство о регистрации, диагностическая карта. Принесите это в офис страховой компании, минуя агентов и менеджеров, пройдите в приемную руководителя. Передайте пакет с бумагами и попросите присвоить заявлению входящий номер. В течение месяца вам обязаны дать положительный ответ, поступить иначе страховая компания не имеет права.