
Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ.
Тема горемычного автовокзала опять на слуху. Напомним, «отцы города» в августе 2011 года под видом оптимизации производства уничтожили автовокзал «Южный» в ТК «Синегорье».
Пункт отправления междугородных автобусов устроили прямо во дворце спорта «Юность». Теперь в самом центре Челябинска, почти на набережной коптят воздух фырчащие машины. Народ с чемоданами перебежками ковыляет до дворца по переходам. В январе 2014 года рейсовый автобус задавил здесь насмерть пенсионерку.
На противоестественное соседство транспортного узла и спортивного учреждения обращал внимание сам министр спорта Виталий Мутко:
— Для организации вокзала выселили бар, убрали продуктовый рынок (что стоял тихо у стен «Юности». — Прим. ред.) и нашли деньги. Так отдайте дополнительные площади под спорт. Почему здесь должен быть автовокзал? Это нехороший сигнал. Если у мэра города Челябинска поднялась рука на это, поднимется рука и закрыть вовсе. У нас по мэрам уйма жалоб: они закрывают клубы, школы, перепрофилируют их. Нет школы — нет проблемы. В стране 343 тысячи спортивных объекта. Это крайне мало!
РАЗРУШИТЬ, ЧТОБЫ «ОТЖАТЬ»?
Но тогдашним властям Челябинска все было «по барабану». Автовокзал в ТК «Синегорье» предпринимателя Владимира Руськина был сметен. Площадку у перронов отдали под разворотное кольцо троллейбусов. А ведь как четко была выстроена здесь логистика. Прибывающие на ж/д вокзал отправляются далее междугородными автобусами. Для водителей в ТК была организована комната отдыха, столовая. После долгих рейсов автобусы стояли неподалеку в теплых боксах. Кстати, предприниматель Руськин уверен, что его «выдавили» из отлаженного бизнеса.
ПРОТИВ ЗДРАВОГО СМЫСЛА И ЛОГИКИ
Редакция «Комсомольской правды» расположена как раз напротив автовокзала в «Юности». Мы дышим теми выхлопами, что выбрасывают в воздух десятки автобусов. В праздничные дни, когда центр города перекрывают для фейеверка, автовокзал во Дворце спорта закрывается, и пассажиры штурмуют маленькую автостанцию у областной больницы.
Выезжая с площадки у «Юности» в час пик, автобусы парализуют движение транспорта по ул. Красной, ул. Труда, Свердловскому проспекту. Бедные родители со страхом водят в секции своих детей через строй подозрительных личностей, что снуют по территории автовокзала.
Уничтожив вокзал в ТК «Синегорье», власти лишили заработка предпринимателей, арендующих площади в комплексе. Потому что пассажиры автостанции покупали и продукты, и бытовую химию, и кожгалантерею. Зато Дворец спорта утыкали ларьками с шаурмой и шашлычными. Привет, 90-е!
ВЕРНУТЬ ПРЕЖНЮЮ СХЕМУ — ЭТО РЕАЛЬНО
В феврале 2014 года губернатор Борис Дубровский поручил возобновить работу вокзала в «Синегорье». И вот очередная новость. На аппаратном совещании в администрации Челябинска сити-менеджер Евгений Тефтелев заявил о расширении объемов перевозок с автовокзала в ТК «Синегорье».

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ.
— Нужно разобраться с многочисленными парковками, что сейчас опоясывают железнодорожный вокзал, — говорит Тефтелев. — Здание вокзала можно расширить — возведем здание из сендвич-панелей, как в Магнитогорске. Значит, и рейсов, особенно в южном направлении, будет больше.
А что с автовокзалом в «Юности»? Может, уберут из центра города этот позор?
— Еще один вокзал городу все равно нужен, — уверен чиновник. — Сейчас перераспределим потоки, а потом посмотрим.
КОММЕНТАРИЙ
Вячеслав Тарасов, глава города Челябинска 1991 — 2005 гг.:
— Кому пришла эта бредовая идея уничтожить автовокзал в «Синегорье» и перенести его в центр города? Колоссальный вред нанесен городу. Площадь перед дворцом спорта «Юность» отдана под автобусы, под вокзал занята часть площадей дворца. В «Юности» занимаются дети, так почему бы не отдать помещения под прямое назначение? Так все логично было выстроено: ж/д вокзал — автовокзал — конечная остановка общественного транспорта. И сейчас в «Синегорье» все есть — вся инфраструктура сохранилась. Выдумывать ничего не нужно!