
«Урал NEXT» впервые был представлен на международной специализированной выставке «Строительная техника и технологии-2015», которая недавно завершилась в МВЦ «Крокус Экспо».
По словам специалистов «Группы ГАЗ» (входит в Промышленную группу «Базовый Элемент»), грузовики нового поколения - это расширение модельного ряда автомобилей «Урал», это новый уровень надежности и комфорта и мировые стандарты качества. При этом «Урал NEXT» сохранил традиционные преимущества бренда «Урал» - уникальную проходимость и высокую функциональность.
- Инженеры завода «Урал» применили уникальный опыт создания автомобилей для эксплуатации в экстремальных дорожных условиях, для работы при очень низких температурах, и при этом внедрили множество новшеств, сделав автомобиль не только функциональным, но и очень комфортабельным, - говорит президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин. - Мы продолжаем развивать модельный ряд и улучшать характеристики наших машин.

По словам управляющего директора автомобильного завода «Урал» «Группы ГАЗ» Виктора Кадылкина, компании удалось создать автомобиль нового поколения, который позволит увеличить долю «Урала» на российском рынке тяжелых грузовиков. Линейка автомобилей дополнилась новым продуктом, которого ждут клиенты во всех отраслях, где традиционно применяются «Уралы»: в строительстве, нефтегазовом и лесопромышленном комплексах, горной промышленности, коммунальном хозяйстве и прочем.
Официальный сайт АЗ «Урал» - www.uralaz.ru
ДЛЯ СПРАВКИ
«Урал NEXT» - это:
- модернизированное шасси повышенной прочности, модернизированные раздаточная коробка и мосты;
- новый дизельный двигатель ЯМЗ-536 мощностью 240, 285, 312 л. с.;
- рулевой механизм RBL интегрального типа с встроенным гидроусилителе;
- пневматическая высокоэффективная тормозная система с компонентами Wabco;
- блокировка межколесного дифференциала среднего и заднего мостов с пневмоприводом, позволяющая преодолевать самое тяжелое бездорожье;
- применение карданных валов новой конструкции, позволяющее в два раза повысить передаваемый крутящий момент и значительно увеличить ресурс карданной передачи;
- новая трехместная кабина, обеспечивающая высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров;
- в базовой комплектации предусмотрены электростеклоподъемники, центральный замок, зеркала с электроподогревом, подогреваемые топливные фильтры и топливозаборники;
- высокая информативность новой приборной панели обеспечивается за счет применения жидкокристаллического дисплея и бортового компьютера;
- удобство работы водителя в темное время суток повышается за счет применения современной светотехники (в т. ч. с применением светодиодов) производства «Освар» и Hella;
- гарантия 24 месяца или 100 тысяч км пробега;
- межсервисный интервал - 15 тыс. км.

Автор Алексей МИКУШИН.
Фото предоставлены пресс-службой «АЗ «Урал».