Челябинск

+12°

Радио

Реклама Подписка

Сегодня:

Еще

Общество19 февраля 2024 9:10

«Uralский день»: «Росавтодор» и «Комсомолка» устроили для челябинцев автовыставку и встречу с пилотами раллифото

Челябинцы пообщались с дорожными строителями и автогонщиками в ТРК «Горки»

Павел ПОНОМАРЕНКО

Открытая студия радио «КП» работала на фудкорте ТРК «Горки».

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Минувшая суббота принесла немало приятных сюрпризов посетителям челябинского торгово-развлекательного комплекса «Горки». Там прошел «Uralский день» — «дорожный праздник» для горожан устроили Управление федеральных дорог «Южный Урал» и миасский автозавод «Урал» при поддержке «Комсомольской правды».

«Uralский день в "Горках"»: как это было

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

На парковке молла гостей ждала выставка новейших образцов дорожной техники различного назначения от уральских производителей. Гигантский автогрейдер завода «Челябинские строительно-дорожные машины», выпускающего технику под брендом UMG, кран «Челябинец» производства Челябинского механического завода на шасси автомобиля «Урал», линейка многофункциональных уборочных машин от миасского завода «СпецАгрегат», поливомоечная и вакуумная машины Челябинского машиностроительного завода, гендиректор которого Сергей Минин также пришел на выставку.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Челябинский тракторный завод (ПК «ЧТЗ») представил свою новинку — бульдозер Б11 с электрической трансмиссией, управлять которым можно даже дистанционно. А завод «ДСТ-Урал» показал колесный фронтальный погрузчик и беспилотный бронированный бульдозер для специальных задач, например, по разминированию.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

— Конечно, это только часть той техники, которая производится на уральских предприятиях. Всю ее площадка бы не вместила: челябинские заводы выпускают более сотни разновидностей дорожных машин, — отметил руководитель Упрдор «Южный Урал» Владимир Муравьев. — Летом мы надеемся показать вам эту технику в работе: устроить соревнования с интересными дисциплинами, продемонстрировать возможности машин в дорожном строительстве.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Дорожная техника вызвала неподдельный интерес у посетителей ТРК, особенно у детей: в каждую машину можно было залезть, посидеть за рулем, сфотографироваться. А чтобы знакомство с техникой на открытом воздухе было еще приятнее, у входа в ТРК была развернута полевая кухня, где всех желающих бесплатно угощали горячим чаем и солдатской гречневой кашей.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Кульминацией «Uralского дня» стал эфир в открытой студии радио «Комсомольская правда — Челябинск» (95,3FM), который прошел на фудкорте ТРК «Горки» и собрал множество зрителей — посетителей комплекса, студентов ЧелГУ и автотранспортного техникума. Гостями студии стали руководитель Упрдор «Южный Урал» Владимир Муравьев и представители миасского автозавода «Урал»: пресс-секретарь предприятия Стиллиан Григориади и Виктор Яковлев — лидер гоночной команды автозавода.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

В прошлом году команда «Урала» дебютировала в ралли «Шелковый путь». Там участвовала специально подготовленная спортивная машина на шасси «Урал-4320206» массой 10 тонн с несколькими автомобилями сопровождения. Управляли ей пилот Юрий Наймин и механик Алексей Попов, которые также стали гостями эфира.

— Мы стартовали в Казани и проехали через Уфу, в Челябинскую область, где нас хорошо встретили болельщики, затем были Самара, Саратов, Ульяновск, финиш был в Москве, — рассказал Юрий Наймин. — Самым сложным участком был Магнитогорск — Оренбург: температура воздуха была выше +30, а в кабине из-за разогретого двигателя было до +70 — у нас в салоне даже краска плавилась. Мы сидели в огнеупорных комбинезонах, ориентировались по бумажной карте — GPS ведь запрещен на гонках. Постоянный был стресс, но мы справились.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Зрители из зала смогли задать вопросы гостям открытой студии.

Сколько вы выиграли гонок?

— К сожалению, пока ни одной — на этих соревнованиях традиционно большая конкуренция в виде «КамАЗ-Мастера», «МАЗ-Спорта». Наш дебют был больше экспериментом: мы поставили перед собой задачу выйти на мировой профессиональный уровень. И, хотя первыми местами похвастаться пока не можем, но занятое нами девятое место на «Шелковом пути» — это тоже достойный показатель, — рассказал Стиллиан Григориади.

Были ли какие-то проблемы при создании раллийного грузовика?

— Задача создать спортивный автомобиль действительно очень сложная, много было уникальных запчастей, в том числе импортных, которые сейчас тяжело доставать. Сейчас мы работаем над тем, чтобы повысить импортозамещение в ралли-спорте, это очень сейчас востребовано, — отметил Виктор Яковлев.

Руководитель раллийной команды АЗ «Урал» Виктор Яковлев.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Сколько нужно сотрудников и машин сопровождения, чтобы машина доехала до финиша?

— Кроме основной машины с нами ехали еще семь автомобилей: техническое сопровождение, запчасти, шины, перевозка членов команды — техники, операторы, другой персонал, всего до 30 человек.

Сколько на базе «Уралов» было создано раллийной техники?

— Завод «Урал» еще в 1990-е годы участвовал в гонках: две машины тогда принимали участие в ралли Нью-Йорк — Москва — Пекин. Всего, получается, гоночных машин три, в этом году построим четвертую, — сказал Стиллиан Григориади. — На 2024 год запланировано свыше десятка мероприятий, в которых раллийная команда «Урала» обязательно примет участие.

Уже пять лет в Челябинской области реализуется проект «Безопасные и качественные дороги». Какой самый масштабный участок был построен за это время?

— Пожалуй, самым крупным нашим объектом, где концентрация дорожной техники зашкаливает, была и остается реконструкция трассы М-5 в районе Сима. На каждом километре там больше десятка единиц техники, которые разбирают скалы, возводят искусственные сооружения, отсыпают земляное полотно, — отмечает Владимир Муравьев.

Руководитель Упрдор «Южный Урал» Владимир Муравьев.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Участвует ли наша уральская техника в восстановлении Донбасса?

— На Донбассе сейчас действительно работает множество наших машин: это и бульдозеры, и грейдеры, и погрузчики. Потребность в этой технике сохранится еще долго — многое там еще предстоит восстанавливать и строить, — сказал руководитель Упрдора.

Ансамбль ГУ МВД по Челябинской области выступил в открытой студии радио «КП».

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

В перерывах настроение гостям создавал ансамбль ГУ МВД по Челябинской области, победитель всероссийских смотров и конкурсов. Певцы и певицы в погонах исполнили для челябинцев несколько патриотических песен — самым ярким номером стала «Расея» группы «Любэ». Также в рамках «Uralского дня» работала ярмарка вакансий, где можно было подробнее узнать о карьерных перспективах на автомобильных и машиностроительных предприятиях Челябинска и области.

Ярмарка вакансий работала недалеко от фудкорта с открытой студией.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Ярмарка вакансий работала недалеко от фудкорта с открытой студией.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

— Кадровый вопрос сейчас очень актуален и в производстве, и в нашей, дорожной сфере. Отрасль развивается очень динамично, приходят высокие технологии, вакансия «грейдерист-программист» — это уже реальность. За людей идет настоящая борьба, квалифицированных специалистов буквально «перекупают» друг у друга, предлагают выше зарплаты, более комфортные условия труда и соцпакет. Вообще отрасли требуются практически все специалисты, достойную работу в отрасли может найти любой, — отметил руководитель Упрдор «Южный Урал» Владимир Муравьев. — Сегодня мы с Министерством транспорта делаем много, чтобы к нам приходили новые сотрудники. В этом году мы совместно с ЮУрГУ запускаем программу повышения квалификации по пяти программам дорожно-строительных специальностей, где смогут обучаться студенты. А учащиеся третьего курса автотранспортного техникума съездят на производственную практику на наш участок реконструкции трассы М-5 в районе Сима.

Руководитель Упрдор «Южный Урал» Владимир Муравьев.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

В финале праздника состоялся розыгрыш призов. Подарок за лучший вопрос получил мальчик по имени Максим, который в ходе эфира показал себя самым активным и любознательным зрителем. Он признался, что в будущем хочет стать пилотом раллийного грузовика. Приз ему вручили соответствующий — автомобильный набор.

Владимир Муравьев награждает любознательного Максима набором автомобилиста. Мальчику этот комплект пока вряд ли пригодится, зато будет полезен его отцу.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

— Будет здорово, если ты, закончив университет, приложишь свои знания и умения приложишь к тому, чтобы сделать нашу страну еще прекраснее и сильнее! — напутствовал Владимир Муравьев победителя.

Максим, победитель конкурса на лучший вопрос с автогонщиками команды АЗ «Урал» Юрием Найминым и Алексеем Поповым.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Также были подведены итоги конкурсов среди слушателей радио «Комсомольская правда — Челябинск» на лучшее название дорожного чат-бота. Победителям вручили подарки от «Росавтодора», Челябинского государственного университета и сертификаты на топливо от компании «Лукойл».

Региональный управляющий «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт» Алик Галиев, ректор ЧелГУ Сергей Таскаев и Владимир Муравьев наградили победителей конкурса.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Генеральный директор торгово-развлекательного комплекса «Горки» Сергей Прозоров.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

— Цель нашей работы — каждый день радовать детей и взрослых атмосферой праздника и семейного отдыха, — отметил гендиректор ТРК «Горки» Сергей Прозоров. — Сегодня, совместно с нашими партнерами у нас это получилось. Благодарим за классный праздник и интересную выставку! Скоро будет продолжение!

Все фотографии с «Uralского дня» от наших фотокорреспондентов доступны по ссылке в группе «КП-Челябинск» во «ВКонтакте»! Отмечайте друг друга, делитесь яркими моментами с друзьями!

К ЧИТАТЕЛЯМ

Подписывайтесь на нас во «ВКонтакте» и «Одноклассниках».

Следите за важными событиями в «Яндекс.Дзен» и «Телеграме».

Присылайте новости на Viber и WhatsApp по номеру: 8 904 934-65-77 или на почту kpchel@phkp.ru.