Готовы строить метротрам! Алексей Текслер объявил о начале активной фазы работ в Челябинске

Алексей Текслер назвал метротрам главным инфраструктурным объектом региона. Фото: пресс-служба губернатора.

Этап проектирования Челябинского метротрама завершается. Теперь строители готовы перейти к активным действиям и закончить первую ветку уже в 2026 году. С таким заявлением выступил губернатор Челябинской области Алексей Текслер во время визита замминистра строительства и ЖКХ России Александра Ломакина. Также о выполненном задании отчитался подрядчик.

— В настоящий момент часть проектных работ завершена, часть — завершается, — отметил Алексей Текслер. — Наша задача — уже в этом году выйти на первую стройплощадку, а в следующем году активно развернуться как по наземной, так и по подземной части.

Как и планировалось, первой в Челябинске появится ветка «Север-Юг» протяженностью 9 км. Она свяжет Северо-Запад и Металлургический район.

— Первоочередные планы у нас по линии «Север-Юг», которая предполагает наличие наземных площадок: улица Овчинникова, проспект Победы, улицы Косарева и Каслинская, — рассказал Алексей Текслер. — Это те порталы, через которые метротрамвай будет заходить в подземную часть. Конечно, важна и подземная составляющая, в первую очередь надо завершить работы по станции «Торговый центр», основные перегонные тоннели, которые уже формируют весь проект.

Перед встречей с губернатором Александр Ломакин спустился и осмотрел вместе с руководителем генподрядчика Анной Меркуловой состояние станционных комплексов «Комсомольская площадь» и «Торговый центр».

Проект разработан по поручению Президента России Владимира Путина, решение было принято в 2021 году. Сроки строительства, установленные несколько лет назад, сегодня выдерживаются.

— По поручению президента нам необходимо в 2026 году завершить строительство линии «Север-Юг», — подчеркнул Александр Ломакин. — Параллельно сейчас вы разрабатываете экономическое обоснование ветки «Запад-Восток», есть определенные перспективы. Важно, что мы не просто заканчиваем уже начатое, для вас метротрамвай будет якорным проектом с точки зрения транспортного развития города, в увязке с развитием жилья, социальных объектов он выведет город и регион на новый уровень.

КСТАТИ

Строительство метротрама — это не только тоннели и станции. Вместе с проектированием в Челябинске идут реконструкция и обособление трамвайных путей. Кроме того, для челябинского проекта будут выпущены особые трехсекционные вагоны, которые предполагается производить на Усть-Катавском заводе.

ЦИФРА: 9 км

Столько протянется первая ветка метротрама из Металлургического района на Северо-Запад. Семь км пути вагоны пройдут под землей.