БПЛА и передвижные камеры: в Челябинской области совершенствуют контроль за дорогами

Дороги в Челябинской области становятся все лучше, но вместе с этим растет и смертность в ДТП. Фото: ФКУ Упрдор «Южный Урал»

В Челябинской области за последний год серьезно выросла смертность на дорогах. С начала 2023 года в дорожно-транспортных происшествиях на территории региона погибли 277 человек — на 30% больше, чем годом ранее. А если смотреть помесячную статистику, то рост оказывается еще более существенным: если в прошлом октябре на дорогах области погибли 24 человека, то в нынешнем октябре — целых 40.

Экстренные службы в Челябинской области готовятся к зимнему всплеску ДТП. Фото: ФКУ Упрдор «Южный Урал»

Вклад в эту страшную статистику вносит не только плохая погода, но и поведение водителей на дорогах. Вопросы дорожной безопасности в начинающемся на трассах зимнем сезоне обсудили на круглом столе в КП-Челябинск, организованном по инициативе Росавтодора.

Круглый стол по безопасности на дорогах прошел в пресс-центре КП-Челябинск.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Создание комфортных для передвижения автодорог в Челябинской области — с разделением потоков, с освещением, оборудованными надземными пешеходными переходами — парадоксальным образом приводит к росту числа аварийных ситуаций. Начальник ФКУ Упрдор «Южный Урал» Владимир Муравьев отметил, что так происходит из-за снижения бдительности участников движения.

— Когда мы в прошлом году сделали полностью четырехполосным участок М-5 на подъезде к Екатеринбургу, надеялись, что проблематика аварийности будет снята, но, к сожалению, мы видим рост числа погибших, — отмечает Владимир Муравьев. — Передвигаясь по хорошо освещенным дорогам с хорошим покрытием, водители зачастую начинают чувствовать вседозволенность. Так происходит и потому что современные автомобили позволяют ехать по таким дорогам на высокой скорости, создавая иллюзию комфорта и безопасности. Без дисциплинированности водителей эту ситуацию исправить нельзя.

Начальник ФКУ Упрдор «Южный Урал» Владимир Муравьев.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Одной из мер активного противодействия росту дорожной смертности становится совершенствование средств контроля дорожной обстановки. Челябинская область — один из немногих субъектов, где система фотовидеофиксации находится под полным контролем государства и из года в год расширяется и совершенствуется, отметила министр общественной безопасности региона Светлана Костина.

— На тех участках, где стоят камеры, действительно мы видим сокращение количества ДТП и случаев гибели людей. Количество постов фотовидеофиксации будет расти, раз оно позволяет сдержать рост аварийности и смертности, — сказала Светлана Костина. — Сейчас у нас работает 243 поста, на которых установлены 1718 камер. Ими прикрыты основные крупные города, федеральные трассы, участки региональных. Наши камеры положительно влияют на дорожную обстановку и работают круглогодично — зимой они тоже будут работать.

Министр общественной безопасности Челябинской области Светлана Костина.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Структура «Росавтодора» выделяет на федеральных трассах в Челябинской области дополнительные места для размещения постов фиксации. По словам Владимира Муравьева, уже в ближайшие недели эта работа будет завершена и по завершении строительства число камер кратно возрастет. Так, сейчас на них стоит 17 постов с камерами, а в следующем году их будет почти в два раза больше — 37.

Наряду со стационарными камерами на челябинских дорогах в следующем году появятся «шериф-балки» — приборы на опорах освещения, похожие на мигалки автомобилей ДПС. Мерцающие красным и синим, они призваны усиливать бдительность водителей на наиболее опасных участках. Также дорожные камеры впервые поедут в потоке машин — средства фотовидеофиксации будут установлены на специальных автомобилях, которые будут патрулировать дороги.

— Камеры будут фиксировать не только скорость и выезды на встречную полосу, но и ряд других параметров, которые мы запрограммируем, — рассказал начальник областного управления Госавтоинспекции Иван Путков. — Надеемся, что таких мобильных камер у нас будет не менее двух. Если эксперимент будет удачным, то передвижных комплексов станет больше.

Начальник управления Госавтоинспекции по Челябинской области Иван Путков.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Также в Челябинской области прорабатывается вопрос контроля за дорогами с беспилотных летательных аппаратов — подвешенные в воздухе камеры, по словам главы областной ГИБДД, смогут более эффективно выявлять нарушения водителей. Среди участков трасс, где будут применяться беспилотники, начальник Госавтоинспекции выделил горно-заводской отрезок трассы М-5 от поворота на Миасс до границы с Башкирией. Особое внимание будет уделено участку, который пролегает мимо Златоуста — там число погибших выросло за последнее время особенно.

— Сейчас мы отрабатываем техническую документацию, чтобы привлечение к ответственности было обоснованным. Наша задача — получить профилактический эффект от этих мероприятий. До конца года мы получим квадрокоптеры и внедрять их начнем в I квартале 2024 года, после отработки всех технических вопросов и получения необходимых разрешений на полеты, — заявил Иван Путков.

К ЧИТАТЕЛЯМ

Присылайте сообщения в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники.

Viber/WhatsApp: +7-904-934-65-77

Также у нас есть канал на Яндекс.Дзен и Телеграм

Почта: kpchel@phkp.ru