Открыты для сотрудничества: Южно-Уральская железная дорога провела инновационный форум

Железная дорога открыта к сотрудничеству. Фото: пресс-служба ЮУЖД

23 ноября в Челябинске прошел III инновационный форум Южно-Уральской железной дороги «Реализация принципов устойчивого развития». Чтобы оперативно отвечать на вызовы времени и формировать тренды, железная дорога открыта к инновациям и сотрудничеству с так называемым «внешним контуром» — с промышленными объединениями, с крупными предприятиями и малым бизнесом, вузами, органами государственной и муниципальной власти, с общественными организациями.

Зеленые приоритеты

Компания «Российские железные дороги» является экологически ответственной компанией и в рамках вклада в сбережение окружающей среды придерживается принципа открытости и прозрачности, раскрывая результаты своей работы в области охраны природы в ежегодных отчетах и на региональных инновационных форумах.

Потенциальные партнеры рассказали главному инженеру ЮУЖД Валерию Яковлеву о передовых разработках. Фото: пресс-служба ЮУЖД

Политика «РЖД» в вопросах защиты окружающей среды остается неизменной, направлена не только на снижение негативного воздействия, но и на поиск и внедрение современных «зеленых технологий».

К примеру, в рамках производства замкнутого цикла на железной дороге активно решается вопрос сортировки, переработки и утилизации отходов. Одним из направлений по вовлечению отходов во вторичный оборот стал проект по установке фандоматов для алюминиевой и пластиковой тары на вокзалах ЮУЖД. Также установлены урны для раздельного сбора мусора по четырем категориям: пластик, бумага, стекло и алюминий. Собранное сырье отправляется на переработку и в дальнейшем используется для производства новых товаров.

— Компания «РЖД» внедряет инновационных технологии для достижения своих экологических целей. Мы снижаем объемы выброса парникового газа, уменьшаем негативное воздействие на окружающую среду. Благодаря инновационной деятельности мы создаем более экологичные устойчивые системы для сохранения окружающей среды для будущих поколений, — подытожил Яковлев.

Вложения в сохранение человеческого капитала

Стратегическая сессия инновационного форума была посвящена теме реализации принципа социального партнерства.

В вопросе безопасности труда на железной дороге применяется ряд инновационных решений. На полигоне ЮУЖД с целью снижения травмирования и несчастных случаев работников и соблюдения требований охраны труда в части ношения средств индивидуальной защиты применяется программно-аппаратный комплекс автоматического распознавания.

Без участия человека система распознает как наличие, так и отсутствие на работнике средств защиты: каски, жилета, перчаток. Система видит человека в опасной или запретной зоне во время проведения работ. Автоматически формируется отчет о выявленных нарушениях.

«Умное зрение» применяется и для профилактики травматизма граждан на объектах железной дороги.

— В 2023 году на станции Чебаркуль прошел испытание комплекс, выявляющий допускаемые на пешеходных переходах нарушения: проход в капюшоне, разговор во время перехода по телефону, просмотр экрана смартфона или планшета, проезд по пешеходному переходу на велосипеде и других транспортных средствах. Или – переход через пути в запрещенных местах, — рассказал Яковлев.

Стратегическое партнерство

На III инновационном форуме подписаны два важнейших документа. Соглашение о сотрудничестве заключено между ЮУЖД и Курганским государственным университетом. Вуз готов предложить инновационные предложения по приоритетным направлениям развития магистрали.

На III инновационном форуме подписана дорожная карта с Южно-Уральской торгово-промышленной палатой. Фото: пресс-служба ЮУЖД

Кроме того, подписана дорожная карта между магистралью и Южно-Уральской торгово-промышленной палатой.

Исполняющая обязанности президента Союза ЮУТПП Татьяна Вдовина отметила:

— Южно-Уральская торгово-промышленная палата с ЮУЖД работает более 20 лет, и сотрудничество расширяется. Наверное, каждый наш отдел работает с определенным подразделением ЮУЖД. Магистраль — структура мощная, динамичная и очень интересная.

На сегодняшний день у магистрали заключено уже несколько десятков соглашений о сотрудничестве с представителями внешней инновационной инфраструктуры. Активную работу в формировании инновационной среды ведет специальное подразделение – Центр инновационного развития ЮУЖД. Его специалисты готовы помочь предприятиям «стать ближе» к железной дороге: проконсультируют какие технические решения сейчас особенно востребованы на магистрали, какие требования предъявляются к разработкам, а также расскажут о необходимых документах, как оформить заявку и подать предложение для реализации на полигоне ЮУЖД.

Прямая речь

Главный инженер Южно-Уральской железной дороги Валерий Яковлев:

— Российские железные дороги сегодня – открытая компания. Образно можно сказать, что железная дорога – это не только рельсы, вагоны, локомотивы. Это огромный развитый инфраструктурный блок, аналогичный любому производственному предприятию. Мы являемся потребителями металлургии, энергетики, мелкой механизации – любые предложения, касаемые направлений развития, актуальны и для нас. Мы открыты для любых предложений.