
Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Еще один участок трассы М-5 стал четырехполосным. На днях дорожники завершили работы на участке от Чебаркуля до Миасса. Особенность его заключается не только в близости к мегаполису и напряженном трафике. Именно в районе этого участка находится самое большое количество озер и здравниц Южного Урала.
Конечно, завершение работ на каждом из отрезков М-5 является знаковым событием, так как трасса считалась опасной, а вместе с расширением устанавливаются необходимые знаки, освещение, строятся развязки.
Во время тожественного открытия участка Чебаркуль — Миасс руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков поблагодарил губернатора Алексея Текслера за личное участие и вовлеченность в решение вопроса по расширению федеральной трассы, а также выразил благодарность строителям, которые завершили работы раньше срока.
— Мы и дальше будем продолжать эту работу, в том числе в направлении М-5 «Урал», на других дорогах Челябинской области, — отметил Роман Новиков.
В первую очередь в 2022 году расширили трассу от Челябинска до Екатеринбурга. Тогда важность этой дроги отметил президент Владимир Путин, который подключился по видеосвязи.
Губернатор Алексей Текслер рассказал, какие работы ведутся сейчас.
— Запланировано открытие 15-километрового участка в Ашинском районе трассы М-5 от границы с Башкирией до Кропачево, важный участок, рассчитываем в 2026 году его полностью завершить, — отметил глава региона. — Также в этом году у нас началось расширение до четырех полос федеральной трассы в сторону Кургана. Рассчитываем, что в следующем году продолжим расширение федеральной трассы А-310 в сторону Троицка.
По большому счету, автомобилистам не важно, федеральная это трасса или регионального значения. Ехать по ней должно быть комфортно и безопасно. Для этого в Челябинской области почти в два раза увеличили размер дорожного фонда и километраж ремонтируемых дорог. Если в 2019 году сделали 290 километров, то в этом году планируется сдать уже 800.
При этом львиную долю средств начали получать муниципалитеты, а при формировании планов на ремонт учитываются пожелания жителей.
— Пять лет назад муниципальные образования практически не получали денег на ремонт своих дорог, — подчеркнул губернатор Алексей Текслер. — Теперь мы направляем необходимые средства из областного бюджета. В 2019 году одно из первых моих решений — увеличить финансирование на муниципальные дороги. Как результат за пять лет сделали более 4000 километров областных и муниципальных дорог. В прошлом году запустили по всей области проект «Дорожный рывок».
Вместе с тем, заканчивается пятилетний период национального проекта «Безопасные и качественные дороги». В этом году будет сдано 40 объектов и 200 километров дорог.

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП
На обновленному участке трассы М-5 появилась новая достопримечательность — верстовой столб, изготовленный вручную по старинным технологиям мастерами Каслинского архитектурно-художественного литья.