О патриотизме, путешествиях и детях за рулем: байкеры Челябинска рассказали об уходящем сезоне в «Летнике на Комсомолке»

Отец Иоанн у храма Покрова Божьей Матери в селе Большие Харлуши.

Фото: Вадим АРХИПОВ. Перейти в Фотобанк КП

«Летник на Комсомолке» уходит на зимовку. В завершающем в этом году выпуске политтехнолог, GR-директор КП Евгений Маклаков встретился с представителями клубов байкеров «Русские мотоциклисты» и «Ночные волки», у которых, к слову, тоже заканчивается сезон. Беседовать в этот раз решили в храме Покрова Божией Матери в селе Большие Харлуши.

О ПУТЕШЕСТВИЯХ

Е. Маклаков: Этот сезон был богат на разные путешествия и события? Что примечательного было?

Отец Иоанн: В этом году по делам и по поступкам у нас все было плодотворно. Много проведено пробегов в честь Дня Победы, по старым храмам. По дальним путешествиям лучше расскажет Александр Белый.

Фото: Вадим Архипов

А. Белый: Я ездил в Республику Беларусь, конечной точкой была Гродненская область, поселок Мир. Там стоит действующий замок литовского князя Радзивилова. Продолжительность пути составила от Челябинска и обратно почти 6 тысяч километров. Проехал я его на американском мотоцикле Harley Davidson Electroglide. Мотоцикл 2004 года показал себя очень хорошо, ничего не поломалось. Поездка была полна впечатлениями. Проехал я такие города как Казань, Нижний Новгород, Владимир.

Валерий Хренов, президент мотоклуба «Русские мотоциклисты Челябинск»: Я в этом году не совсем осуществил то, что планировал. Планировал съездить в Казахстан. Но успел только до Самары. Встречал сына, он тоже член нашего клуба. Он ехал из Москвы на мотоцикле. В Самаре мы встретились и вернулись вместе в Челябинск.

Фото: Вадим Архипов

Е. Маклаков: Получается, русские мотоциклисты не только в Челябинске. Друзья, а как семьи относятся к вашему увлечению мотоциклами?

Владимир: Разделяют. Мой сын тоже катается, у Валерия. У многих подрастающее поколение тоже мотоциклисты. Кто-то уже является членом нашего клуба, а кто-то, надеюсь, в перспективе сможет заслужить это почетное звание.

Е. Маклаков: А что нужно сделать, чтобы стать участником клуба?

В. Хренов: В первую очередь нужно любить мотоцикл, и чтобы он у тебя был. Быть взрослым, иметь водительское удостоверение, разделять ценности, идеалы клуба, мотодвижения, быть хорошим человеком, правильным, любить свою Родину.

Фото: Вадим Архипов

О ПАТРИОТИЗМЕ

Е. Маклаков: Любовь к Родине, России. Вот поэтому вы называетесь «Русские мотоциклисты»?

В. Хренов: Мы не выбирали название. На самом деле «Русские мотоциклисты» - это общероссийское движение, которое существует во многих городах. Нашему клубу в Челябинске в этом году исполнилось три года. Почему русские мотоциклисты? Мы в России живем. Какие здесь еще могут быть мотоциклисты, кроме русских?

Е. Маклаков: Раз уж мы затронули тему патриотизма. Я знаю, что вы организовали сборы и передали несколько мотоциклов нашим бойцам, которые сейчас находятся в зоне специальной военной операции. Расскажите, пожалуйста, об этой акции.

В. Хренов: Это была, скорее, не акция, а порыв души. Идея родилась спонтанно. Наверное, многие знают, что сейчас мотоциклы на передовой очень востребованы. Штурмовые группы используют их для кратчайшего достижения переднего фланга противника. Легкие мотоциклы, Enduro очень востребованы. Поэтому мы решили помочь. У наших братьев, «Ночных волков» на СВО присутствует два подразделения: отряд интернациональной бригады «Пятнашка» и отряд «Невский». Мы кинули клич в соцсетях и всем миром собрали средства. Очень много людей откликнулось, даже тех, от которых не ожидали. Понятно, что в первую очередь участвовали члены нашего клуба и наши братья «Ночные волки». Но было очень много людей, которые не близки к мотодвижению. Кто-то перечислял 500 рублей, а кто-то и 100 тысяч – кто сколько может. Собрали деньги, купили мотоциклы, передали туда, их благополучно доставили через «Народный фронт». Надеемся, что это принесет пользу.

Евгений Скаритан, вице-президент Челябинского отделения мотоклуба «Ночные волки»: Мы, как часть нашей большой страны, не можем стоять в стороне. Наш мотоклуб принимает участие не только, собирая гуманитарную помощь, все отделения в России вовлечены. Отдельно я бы хотел сказать о ребятах, которые принимают участие в специальной войной операции – уже, наверное, целый полк «Пятнашка». Ребята, которые непосредственно стоят на боевом посту. К сожалению, есть те, кто погиб, кто серьезно ранен. Много наших ребят есть и в других подразделениях. Поэтому «Ночные волки» как мужское объединение не может сторонне стоять. Мы в деле.

Фото: Вадим Архипов

О ДЕТЯХ ЗА РУЛЕМ

Е. Маклаков: Я хотел перейти еще к одной важной теме. В Госавтоинспекции озвучивают кошмарные цифры по авариям с участием мотоциклистов. Особенно с молодыми водителями.

Владимир: Я думаю, на этот счет у каждого из собравшихся в этой студии есть свое сугубо личное мнение по этому поводу. Но я озвучу свои мысли, когда вижу, как молодые парни вызжают на тех же самых Enduro без стоп-сигналов, без поворотников, без зеркал заднего вида. Я считаю, что самое главное, когда встречаешь их в потоке, не кричать и не вызывать негатив. Обязательно нужно помнить о том, что ненависть рождает ненависть. Многие водители, которые видят таких детей, начинают сразу орать. Конечно, ребенок в этот момент испытывает страх, жмет на газ, летит куда-то, разбивается. Нет, только добрым словом, личным примером нужно объяснять, к чему это приведет. Что когда его мама узнает, что он разбился, никому от этого лучше не будет. Всегда стараюсь остановиться, спокойно объяснить: подожди, придет время, ты выйдешь на дорогу, зачем ты сейчас это делаешь. Особенно страшно, когда они вдвоем, когда они без шлемов. Не нужно проявлять агрессию, не нужно пытаться их преследовать. Будьте спокойны, как будто это ваши дети и вы заботитесь об их безопасности. Современные дети изначально считают себя взрослыми людьми, они хотят быть с нами на одной волне, хотят, чтобы с ними разговаривали как с взрослыми. Соответственно, с ними стоит разговаривать только с позиции добра. Но это, как я еще раз повторюсь, что это мое личное мнение.

Е. Скаритан: Хочу обратиться к ребятам напрямую. Пацаны, мы тоже были молодые. Мы тоже хотели заявить о себе в этом мире. И мы тоже, конечно, делали ошибки. Мы также теряли ребят, кто-то становился калекой на всю жизнь. У вас впереди интересная жизнь, у вас еще есть способы о себе заявить, но сделайте это по-умному, берегите себя в первую очередь. Сам факт, что вы на мотоцикле, уже круто. Не надо еще за рулем выделываться.

Фото: Вадим Архипов

В. Хренов: Я бы хотел еще обратиться к родителям. В 80-ти процентах мотоциклы детям покупают родители. Они считают, что это какая-то игрушка, что это веселая тема. Не обучив ребенка, выпускают его в свободное плавание. Ладно, если они ездят где-то на Enduro по лесам, где нет машин. Но в потоке, в городском особенно, эти дети теряются. Начинают выделываться за рулем. В итоге это приводит все к непоправимым последствиям. Поэтому, купив мотоцикл, убедитесь, что ребенок умеет ездить, что он делает это правильно. А еще лучше вы сами, даже за рулем машины, показывайте ему пример.

Мы, как мотодвижение, тоже не стоим в стороне. Уже второй год нас приглашает ГАИ Сосновского района поговорить с детьми на эту тему. В прошлом году мы были в IT-лицее в «Привилегии».

Фото: Вадим Архипов

Е. Маклаков: Раз уж мы поговорили о молодом поколении, давайте о старшем. В ваших рядах много возрастных мотоциклистов?

Отец Иоанн: Я так думаю, что если человек проникся этой темой, его остановить может либо артрит, когда уже пальцы не гнутся, либо Господь. В челябинском отделении есть мотоциклист с дорожным именем Батя. Ему в районе 70 лет. Человек, который проехал сотни тысяч километров, который за рулем с юных лет. Случалось всякое, но человек до сих пор в строю, сейчас у него в трехколесный мотоцикл.

Е. Маклаков: Получается, мотоциклам, как и любви, все возрасты покорны.

К ЧИТАТЕЛЯМ

Подписывайтесь на нас во «ВКонтакте» и «Одноклассниках».

Следите за важными событиями в «Яндекс.Дзен» и «Телеграме».

Присылайте новости на Viber и WhatsApp по номеру: 8 904 934-65-77 или на почту kpchel@phkp.ru.