
Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ.
С наступлением весны Челябинская область сталкивается с тревожной тенденцией: растет число аварий с участием несовершеннолетних водителей. Проблема стала ключевой темой пресс-конференции, на которой выступили начальник Управления Госавтоинспекции региона Иван Путков, министр молодежной политики Юрий Болдырев и представители Министерства образования.
В 2024 году в регионе зарегистрировано 112 ДТП с участием детей-водителей. Наибольшую угрозу представляют мототранспорт и велосипеды – они фигурируют в 101 аварии, из которых 62 ДТП произошли с участием несовершеннолетних мотоциклистов и водителей скутеров.
Доля погибших детей в этих авариях составила 23%, при этом каждый четвертый погибший — несовершеннолетний водитель мотоцикла или скутера.
– Актуальность нашей встречи в том, что уже за первые месяцы года зарегистрировано 14 ДТП с несовершеннолетними на мототранспорте. Это значительно больше, чем за аналогичный период в прошлом году, — подчеркнул Иван Путков. — 11 детей получили травмы.
В целом, за январь и февраль число аварий с участием детей снижалось. Однако с 1 марта аварийность вновь начала расти.
На пресс-конференции представили несколько происшествий, произошедших в регионе. И все – совсем свежие.
1 апреля в Катав-Ивановском районе 11-летний школьник, не имея права управления, на квадроцикле сбил четырехлетнего велосипедиста. После столкновения несовершеннолетний водитель скрылся с места ДТП.
31 марта в Нагайбакском районе 14-летний водитель мопеда сбил четырехлетнего ребенка на детской площадке.
– На одном из фото мы видим, как ребенок после ДТП улыбается, не осознавая последствий. Это наглядный пример: дети не понимают ответственности, управляя взрослыми транспортными средствами, — отметил Путков.

Отдельное внимание уделили электросамокатам. Их популярность растет, но культура вождения у пользователей пока отсутствует, что приводит к новым рискам.
– Мы фиксируем случаи, когда самокатчики скрываются с места ДТП. Они относятся к транспорту безответственно, но мы их находим — в этом помогают операторы прокатных сервисов, — сообщил начальник ГИБДД.
21 марта в Челябинске на пешеходном переходе 14-летняя школьница на электросамокате столкнулась с автомобилем. Девушка двигалась на зеленый сигнал, но не спешилась и была одета в темную одежду без световозвращающих элементов.
– Поведение самокатчиков, мягко говоря, не соответствует ни правилам дорожного движения, ни уважению к другим пешеходам. Особенно к пожилым людям, которым сложно быстро среагировать на неожиданных участников движения, — отметил Путков.
Отдельный блок пресс-конференции посвятили ответственности родителей.
– К сожалению, у родителей часто такая позиция: «Купил транспорт, пусть учится управлять». Потом, когда происходит авария, мы слышим одно и то же: «В этот день я не разрешал выезжать» или «Мы думали он все знал и умел», — сказал Иван Путков.
Проблема не только в отсутствии контроля, но и в отсутствии культуры безопасного вождения среди детей.
– Родители должны осознавать: даже если правилами что-то не запрещено, есть моральные принципы. Покупая ребенку мопед или самокат, нужно учить его ответственности, а не просто давать ключи и надеяться на лучшее», — подчеркнул спикер.
Чтобы снизить аварийность, в Челябинской области с 1 апреля стартовала информационно-пропагандистская кампания «МотоВелоСим». Она продлится до 27 октября и охватит образовательные учреждения, торговые точки и места проката транспорта.
В рамках инициативы сотрудники Госавтоинспекции, полиции и общественных организаций проводят разъяснительную работу в местах массового пребывания граждан, организуют профилактические мероприятия в школах и на детских площадках, обучают безопасному поведению на дороге через интерактивные акции, беседы и конкурсы.
Министр молодежи Юрий Болдырев предложил использовать «сетевой маркетинг» для распространения знаний ПДД.
– Мы можем обучить тысячу вожатых, которые донесут информацию до тысяч детей. Это будет работать лучше любых лекций, — сказал он.
Госавтоинспекция призывает родителей контролировать своих детей, не допуская безответственного использования транспорта. Ведь каждая цифра в статистике — это чья-то жизнь и здоровье.
– Хотелось бы обратиться к родителям. Все зависит от вас: ваш личный пример, ваше чувство ответственности, оно будет, наверное, транслироваться и в детях. Не считайте своего ребенка самым умным. Это самонадеянно. И в большинстве случаев родители, покупая транспортное средство юному созданию ребенку, сразу же допускают ошибку, когда позволяют ему кататься на этом мотоцикле самостоятельно, без присмотра. Это первая ошибка. Вторая ошибка - когда мы не учим своих детей, где нельзя ездить совсем. В таких местах, в которых играют дети, где ходят пожилые люди, ездить на транспортных средствах, независимо мотоциклы это или средства индивидуальной мобильности, вообще нельзя. Нельзя не потому, что запрещено правилами дорожного движения, нельзя даже с моральной точки зрения, чтобы не создавать никому трудности. Уважаемые родители, контролируйте своих детей, научите их уважать других участников дорожного движения, научите их уважать своих близких, – обратился к родителям Иван Путков.
К ЧИТАТЕЛЯМ
Присылайте сообщения в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники.
Viber/WhatsApp: +7-904-934-65-77
Также у нас есть канал на Яндекс.Дзен и Телеграм
Почта: kpchel@phkp.ru