С пониманием к каждому водителю: когда рассосется многокилометровый затор на трассе М-5 «Урал»

Фото: Егор ИВЛЕВ (архив)

Фото: Егор ИВЛЕВ. Перейти в Фотобанк КП

На этой неделе ключевая сухопутная магистраль России, связывающая европейскую и азиатскую части страны – федеральная трасса М-5 «Урал» - встала в многокилометровой пробке в районе Сима. Водители сообщают, что стоять приходится по 10-12 часов и более — причем, не только большегрузам, но и легковым автомобилям, и пассажирским автобусам. Причиной этой ситуации стал срочный аварийный ремонт, который предприняли подрядчики ФКУ Упрдор «Южный Урал» после зимнего сезона, из-за которых были введены ограничения движения.

На вопросы журналистов о проблемах на главной трассе Южного Урала ответили руководители дорожных ведомств, ГАИ и МЧС.

Фото: Егор ИВЛЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Насколько необходимо было начинать этот ремонт, когда будут сняты ограничения и какую помощь оказывают застрявшим в многочасовом заторе водителям, рассказали руководители дорожного управления и областного Миндортранса, представители ГАИ и МЧС на пресс-конференции в «КП-Челябинск».

Фото: ФКУ Упрдор «Южный Урал».

«Нужно было начать ремонт незамедлительно»

Необходимость провести срочный ремонт дороги в районе Сима – на традиционно проблемном в плане проезда участке трассы – была вызвана образованием дефектов асфальтобетонного покрытия из-за переувлажнения земляного полотна после оттаивания. Об этом рассказал начальник ФКУ Упрдор «Южный Урал» Владимир Муравьев. С начала недели подрядчики работают круглосуточно – завершить работы планируется до начала майских праздников.

— Нам нужно было начать ремонт незамедлительно, чтобы обеспечить пропускную способность дороги в ближайшее время. С наступлением весны мы уже видим увеличение количества транспортных средств, не только большегрузных, но и легковых. Впереди - майские праздники, подвижность населения кратно возрастет. Основная задача - снять проблемы в районе города Сим, чтобы такой ситуации больше не допустить, — сказал Владимир Муравьев.

Начальник ФКУ Упрдор «Южный Урал» Владимир Муравьев.

Фото: Егор ИВЛЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Обход проблемного участка решил бы проблему, но эстакада еще находится в стадии строительства. Работы там идут по графику и даже с небольшим его опережением. Сроком их окончания Владимир Муравьев назвал конец 2026 года.

Кроме того, в этом году запланирован ремонт участка М-5 в этой зоне протяженностью 18 км. Работы также будут выполняться максимально оперативно, преимущественно – ночью, чтобы всеми возможными способами не допустить подобного скопления транспорта, добавил начальник дорожного управления.

Автобусы и объезды

Затор особенно болезненно отражается на пассажирах автобусов междугородних и межрегиональных рейсов. Сейчас в приоритете – обеспечить проезд для пассажирского транспорта, рассказал первый замглавы областного Миндортранса Андрей Ксензов.

— Совместно с сотрудниками ГАИ мы постараемся сделать движение по «зеленому коридору», если возможно – даже с выездом на встречку, чтобы соблюдать графики движения, - рассказал замминистра. – По региональной сети дорог есть пути объезда: Аша-Сим и Усть-Катав-Юрюзань.

Первый замминистра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Андрей Ксензов.

Фото: Егор ИВЛЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Накануне был приостановлен автобус №627 Аша – Челябинск. Андрей Ксензов заявил, что так было сделано, чтобы пассажиры не попали в пробку. В полном объеме маршрут возобновит работу сегодня, 18 апреля, в 16:20. Информации об отмене межрегиональных маршрутов из-за затора министерство не получало.

Говоря о состоянии путей объезда, руководитель Миндортранса добавил, что там еще в прошлом году были запланированы ремонтные работы в районе Миньяра, которые будут проводить со сдвигом по графику, дожидаясь стабилизации ситуации с проездом по М-5. Обе дороги, по словам Андрея Ксензова, находятся в нормативном, проезжем состоянии, несмотря на наличие дефектов после зимы. Их устранение сейчас оперативно идет в рамках ямочного ремонта.

Кроме автобусов приоритетом проезда пользуются и машины, перевозящие социально значимые грузы – продукты и другие предметы первой необходимости для жителей территорий.

Замначальника Центра управления в кризисных ситуациях ГУ МЧС России по Челябинской области Антон Немков.

Фото: Егор ИВЛЕВ. Перейти в Фотобанк КП

На помощь водителям

Сейчас на проблемном участке трассы круглосуточно дежурят 16 экипажей ДПС, которые оказывают содействие дорожным рабочим и регулируют транспортные потоки, обеспечивая приоритет пассажирскому транспорту, рассказал заместитель начальника областной ГАИ Николай Косарев. Благодаря усилиям Госавтоинспекции, к настоящему моменту пробка сократилась до 20 км – еще два дня назад ее протяженность приближалась к сотне километров.

— Оказываем водителям всю необходимую помощь. Непрерывно следим, чтобы транспортные потоки находились в движении. Все-таки длинная пробка – это не поезд, сразу она вся не двинется. Какого-то водителя нужно разбудить, у кого-то внимание отвлечено, кого-то – даже найти, если он оставил машину и отлучился к своему коллеге или в объект сервиса. Этой работой также занимаются наши сотрудники, - говорит Николай Косарев. – К каждому водителю мы относимся с пониманием в таких ситуациях, наша задача – их всех проинформировать, оказать помощь, в том числе в бытовых аспектах.

Замначальника управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Челябинской области Николай Косарев.

Фото: Егор ИВЛЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Работают в районе Сима и экстренные службы ГУ МЧС по Челябинской области. Развернуты четыре мобильных пункта помощи МЧС и поисково-спасательной службы в Юрюзани, Симе, у поворотов на Волково и Кропачево, каждый – со своей зоной ответственности. Как рассказал заместитель начальника Центра управления в кризисных ситуациях ведомства Антон Немков, за помощью обратились 82 водителя за бутилированной водой, еще трое попросили помочь им с топливом.

Также ГАИ и МЧС ведут непрерывное информирование об оперативной ситуации на трассе М-5 участников движения и жителей региона - как офлайн, например, по водительской радиосвязи, на медиаэкранах и в общественном транспорте, так и в интернете и соцсетях.

К ЧИТАТЕЛЯМ

Присылайте сообщения в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники.

Viber/WhatsApp: +7-904-934-65-77

Также у нас есть канал на Яндекс.Дзен и Телеграм

Почта: kpchel@phkp.ru