«Так мальчишки узнали, что началась война»: как в голодные годы жил и развивался Челябинск

Жизнь в Челябинске кипела и в военные годы. Фото: Объединенный государственный архив Челябинской области.

Челябинск во время Великой Отечественной войны – это намного больше, чем Танкоград. Именно во время войны в столице Южного Урала появились первые троллейбусы, а для детей даже в самые голодные годы открывали детские парки.

Как Танкоград формировался и принимал эвакуированные заводы? Как дети переживали голодные годы в долгих очередях за продуктами, а для них в это время строили парки? И что об объявлении нападения на Советский Союз помнят очевидцы? Воспоминания очевидцев и интересные факты собрал краевед Алексей Васильев.

– Однажды мне попалась газетная публикация, речь там шла о фотографии «Первый трамвай». Оказывается, в середине двухтысячных челябинский журналист нашел в семейном архиве фотографию, которая была сделана в 6 часов утра 22 июня 1941 года. Когда он опубликовал ее, в редакцию обратился человек, который был в этом трамвае. Он рассказал, что с друзьями ехал купаться на реку Миасс. В тот день они купались на реке, а потом в районе обеда на берег приехала большая правительственная машина с приемником. Водитель включил его и «поймал» это обращение. Так мальчишки узнали, что началась война.

Мальчишек готовили на фронт с юных лет. Фото: Объединенный государственный архив Челябинской области

Детский парк в голодные годы

– 1942 год был самым напряженным для Челябинска, потому что пика достигла эвакуация предприятий и людей. Челябинск тонул в беженцах, не хватало жилья, везде была жуткая антисанитария. И в таких условиях открылся детский парк. Находился он в части Алого поля, которая примыкает к улице Ленина, – рассказывает краевед Алексей Васильев.

Конечно, ни о каких аттракционах тогда и речи не шло. Украсили его скульптурами с героями сказок Александра Пушкина. Фонтан со статуей Черномора в центре установили там, где сейчас находится круглая клумба у памятников пионерам-героям. А там, где сейчас находится памятник Орленку, была летняя эстрада, где в военные годы давал концерты джазовый ансамбль.

Фото: Объединенный государственный архив Челябинской области.

А вот фонтана там уже давно нет. Фото: Объединенный государственный архив Челябинской области

Может создастся ложное впечатление, что все было не так уж и плохо. Но детские воспоминания тех, кто был эвакуирован в Челябинск ребенком, хранят голод и холод. Например, знаменитая поэтесса Юнна Мориц в своих стихотворениях описывала подвал дома, который не удавалось согреть всей семьей. После эвакуации ее семья жила в подвале дома на перекрестке улиц Елькина и Коммуны – до наших дней он не сохранился.

– Известная челябинская журналистка Ирина Израилевна Моргулес попала в Челябинск в 1941 году, будучи маленькой девочкой. Ее семья была эвакуирована в Челябинск из Харькова. В ее мемуарах есть детские воспоминания о военном времени. Там она пишет про зеленую сталинку на Ленина, 61. В одном из кафе на первом этаже в годы войны был магазин, где карточки обменивали на продукты. Ирина Израилевна в воспоминаниях описывает, что взрослые стояли в длинных очередях, а дети садились на бетонный пол и либо придумывали какие-то игры, либо спали, прижавшись друг к другу, чтобы было теплее, – рассказывает Алексей Васильев.

А ведь как мало людей знают непростую историю этого места. Наверное, для челябинцев и гостей города было бы полезно установить мемориальную доску на этом месте.

Сохранилось не много фотографий с детским парком. Фото: Объединенный государственный архив Челябинской области

Троллейбус – рабочим

В том же, 1942 году, в Челябинске появился первый троллейбус. Они были более округлыми и маленькими, по сравнению с современными. Да и не новыми – их привезли из Самары.

– Первую троллейбусную линию запустили в декабре 1942 года. Троллейбус ходил примерно от входа в парк Гагарина с улицы Энгельса, по этой улице он поднимался на проспект Ленина и ехал до Тракторного завода. Его запустили, чтобы доставлять рабочих на танковый завод. Город оказался в тяжелейших условиях, но несмотря на это, инфраструктура развивалась.

Краевед предполагает, что именно тогда и зародилась традиция – трамваями и троллейбусами управляют в основном женщины (по крайней мере, так было в Советском Союзе). В военное время, конечно же, управляли общественным транспортом именно женщины, ведь мужчины были или на фронте, или на заводе.

Так выглядели первые в Челябинске троллейбусы. Фото: Объединенный государственный архив Челябинской области

На фронте с первого дня

В тени Танковой дивизии, если можно так грубо выразиться, остался подвиг Челябинской стрелковой дивизии. С начала 1930-х годов они квартировались на нынешнем Свердловском проспекте в, так называемых, красных казармах. Призывники из Челябинской и Курганской областей возводили цеха ЧТЗ и готовились защищать родину.

– Оказывается, в мае 1941 года эта дивизия в спешном порядке была поднята по тревоге и переброшена в Белоруссию на Западную границу Советского Союза. И тут мы возвращаемся к очень интересному вопросу: был ли Советский Союз готов к нападению? Видимо, готовились, ведь большое подразделение с Урала было переброшено на границу, чтобы усилить обороноспособность страны, – отмечает Алексей Васильев. – У этой дивизии очень трагичная судьба. Они попали в мясорубку первых дней войны, когда был толком непонятен план действий. Они стояли в городе Гродно и должны были защищать его, не допустить прорыв врага. В какой-то момент им пришел приказ оставить город. Они отошли на заранее подготовленные позиции, с боями, естественно, не просто так. А на следующий день им пришел приказ – отбить город обратно. Они, конечно, были не готовы к штурму города. Но приказ не выполнить не могли и пошли отбивать. У них ничего не получилось, потому что немцы все новые и новые силы подтягивали в город. Из нескольких тысяч человек около 300 человек осталось в живых.

Фото: Объединенный государственный архив Челябинской области

В Челябинске об этом подвиге, к сожалению, знают немногие. Но вот в Гродно уральскую дивизию помнят – в честь них в городе назвали улицу – Стрелковая. А в 2010 году в Гродно во время строительства торгового центра нашли братскую могилу наших бойцов.

– Некоторые из выживших в тех тяжелых боях прошли войну и вернулись домой. В музее ЧТЗ есть небольшой стенд, посвященный этому подразделению и его истории. Выжившие ветераны собирались раньше в День Победы в этом музее и вспоминали былые времена и подвиги.

Улица Кирова. Агитатор у карты проводит беседу о военных действиях, 1945 год. Фото: Объединенный государственный архив Челябинской области.

Краевед Алексей Васильев в День Памяти и скорби проведет бесплатную экскурсию. Сбор 22 июня в 16:00 у Педагогического университета (проспект Ленина, 69).

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Возвращение к мирной жизни: как Танкоград становился обратно Челябинском

Доступ к оружию был обычным делом: каким был мир детства военных лет в Челябинске

«Толкучие рынки», заводские банды и 10 лет за кражу хлеба: преступления и наказания в легендарном Танкограде

СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ

Как будем отмечать 80-летие Победы над Японией

К ЧИТАТЕЛЯМ

Присылайте сообщения в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники.

Viber/WhatsApp: +7-904-934-65-77

Также у нас есть канал на Яндекс.Дзен и Телеграм

Почта: kpchel@phkp.ru