Гендиректор челябинского аэропорта Александр Чугунов: «Наша задача — обеспечить комфорт пассажиров»

Александр Чугунов

Фото: Егор ИВЛЕВ. Перейти в Фотобанк КП

В этом году 15 августа исполняется 95 лет международному аэропорту Челябинск им. И. В. Курчатова. Несмотря на сложности, наша воздушная гавань продолжает развиваться. О том, как аэропорт справляется с «турбулентностью» в виде задержек рейсов, какие направления востребованы сегодня и как проходят реконструкции международного терминала, поговорили с генеральным директором международного аэропорта Челябинск Александром Чугуновым на радио «Комсомольская правда» (95,3 FM).

— Начнем с самого актуального — задержек рейсов по причине закрытия неба над Москвой и другими городами. Какие-то переносят, какие-то отменяют. Десятки пассажиров не могут улететь. Как справляетесь?

— Аэропорт работает в тесной связке с представителями авиакомпаний. Нужно оповестить пассажиров о задержке. Однако часто об этом становится известно, когда пассажир уже находится в аэропорту. Наша задача — обеспечить комфорт и качество предоставляемых пассажирам услуг.

— Что больше всего необходимо застрявшим пассажирам?

— Авиакомпания и аэропорт должны соблюдать федеральные авиационные правила, согласно которым при задержке рейса предоставляются телефонная связь, комната матери и ребенка, пассажиры обеспечиваются прохладительными напитками. Далее предоставляются питание (при задержке больше четырех часов. — Прим. ред.) и гостиничные услуги (при задержке более чем на восемь часов днем и более шести часов ночью. — Прим. ред.). Также на привокзальной площади у нас есть гостиница.

— Всех пассажиров отправляют в эту гостиницу? Знаю, что в отели города тоже отвозят. От чего это зависит?

— У авиакомпании заключены договоры с гостиницами города и гостиницей в аэропорту.

Фото: Егор ИВЛЕВ. Перейти в Фотобанк КП

— В некоторых аэропортах есть бесплатные питьевые фонтанчики. Иной раз и без задержки рейса очень хочется пить, а вода стоит больше 100 рублей.

— По фонтанчикам прорабатываем вопрос о возможности их размещения в терминале внутренних авиалиний. Также по поручению губернатора Челябинской области и совместно с Министерством дорожного хозяйства поработан вопрос по обеспечению дополнительной питьевой водой наших пассажиров в случае задержек рейсов.

— Несмотря на сложности, люди продолжают летать: кто-то — на долгожданный отдых, кто-то — по рабочим делам. Какие направления востребованы?

— В первую очередь в весенне-летний период востребованы южные направления: Сочи, Минеральные Воды, Турция, Египет. Исторически — Москва, Санкт-Петербург. В Калининград осуществляются рейсы два раза в неделю. Минск — очень востребованное направление, которое субсидируется правительством Челябинской области, сейчас перелеты осуществляются два раза в неделю.

— Весной на встрече губернатора Алексея Текслера с руководством компании «Новапорт» вновь обсуждалось строительство нового международного терминала. Каждый раз, когда поднимается этот вопрос, горожане волнуются за судьбу исторического здания аэропорта с колоннами в стиле сталинского ампира.

— Хочу всех успокоить: старое здание остается в прежнем виде. Согласно предварительной концепции, планируется расширение действующего терминала в правую строну. В будущем будет единый терминальный комплекс.

— Он будет оформлен в «атомной» стилистке, как и внутренний терминал?

— Предварительно проектом предусмотрено, что будет в одной стилистике.

— Будут ли телетрапы?

— Проектом предусмотрены два телетрапа.

— Как обстоят дела с открытием «Дьюти фри» — магазинов беспошлинной торговли?

— «Дьюти фри» работает в международном терминале, его открыли два месяца назад, во внутреннем — с начала июля.

Александр Чугунов поздравил «Комсомольскую правду» со 100-летием

Фото: Егор ИВЛЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Фото: Егор ИВЛЕВ. Перейти в Фотобанк КП

К ЧИТАТЕЛЯМ

Присылайте сообщения в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники.

Viber/WhatsApp: +7-904-934-65-77

Также у нас есть канал в Телеграм

Почта: kpchel@phkp.ru