«Железная дорога — это не только рельсы и поезда»: раритетный локомотив 1936 года сделал свой первый рейс на открытии детской железной дороги в Челябинске

Спустя 30 лет локомотив вновь возит пассажиров

Фото: Любовь ЛАНЧЕВА.

В парке имени Гагарина торжественно открыли 77-й сезон летних пассажирских перевозок Челябинской детской железной дороги. Праздничная площадка расположилась на станции имени Павлика Морозова. С самого утра здесь царила особая атмосфера: машинисты и техники готовили к первому рейсу главную достопримечательность года — возрожденный узкоколейный паровоз 157С-24.

Еще год назад этот паровоз 1936 года выпуска стоял памятником на улице Российской. Сейчас, после капитального ремонта в Санкт-Петербурге и получения всех необходимых документов, он снова готов к работе. Символично, что возрождение раритетной машины совпало с двойным юбилеем: в этом году исполняется 90 лет со дня создания паровоза и всего движения детских железных дорог в России.

— Коллеги из дирекции провели колоссальную работу, чтобы из монумента сделать действующую технику, которая будет напоминать о том, что такая история у нас была, — рассказал начальник Челябинской детской железной дороги Максим Золотухин. — Более 30 лет он простоял памятником, а теперь по особым праздникам гости и жители Челябинска смогут увидеть его в деле. Это наша отдельная изюминка.

Максим Золотухин: «Железная дорога — это интересно»

Фото: Любовь ЛАНЧЕВА.

Максим Золотухин подчеркнул, что Челябинская малая магистраль, в рамках Года пассажира, объявленного ОАО «РЖД», первой в стране провела капитальный ремонт вагонов и оформила их в корпоративном стиле «больших» составов. Внутри пассажиров ждет приятный сюрприз: в одном из вагонов установили монитор для трансляции познавательных мультфильмов о безопасности на транспорте.

На торжественной церемонии собрались гости, педагоги, наставники и юные железнодорожники в строгой форменной одежде. Перед началом движения участники осмотрели отремонтированный учебный корпус станции и пообщались с представителями Общероссийского движения молодежи «Движение Первых».

Отремонтированный учебный корпус станции имени Павлика Морозова

Фото: Любовь ЛАНЧЕВА.

Заместитель губернатора Челябинской области Вадим Евдокимов поприветствовал собравшихся и отметил, что детская железная дорога — это место, где мечты детей становятся реальностью.

Вадим Евдокимов: «Детская железная дорога у нас в Челябинске — это уникальный проект, это образовательная программа, где мечты ребенка встречаются с реальностью»

Фото: Любовь ЛАНЧЕВА.

— Это прежде всего профориентационная площадка. Здесь дети учатся ответственности, умению работать в команде, дисциплине. Уверен, что летние каникулы, которые вы проведете здесь, ребята, пройдут с пользой, — сказал вице-губернатор. — Надеюсь, кто-то из вас выберет профессию, связанную с железными дорогами.

Евдокимов также выразил благодарность наставникам и сотрудникам, которые более 77 лет поддерживают и развивают этот уникальный проект.

Фото: Любовь ЛАНЧЕВА.

Память поколений и путь в профессию

Одним из самых трогательных моментов церемонии стало вручение знамени Бессмертного полка. Представители движения «Бессмертный полк России» Игорь Беликов и Елена Скорнякова торжественно передали флаг воспитанникам Челябинской детской железной дороги.

Принял флаг юный железнодорожник четвертого года обучения Даниил Вдовин

Фото: Любовь ЛАНЧЕВА.

—Передача флага глубоко символична и для самой детской железной дороги, чья история неразрывно связана с историей страны, — сказала Елена Скорнякова. — Изначально открытие малой магистрали планировалось на первое воскресенье августа — День железнодорожника. Но 2 августа 1941 года торжество так и не состоялось. Вместо праздника юные железнодорожники ушли совершать военные и трудовые подвиги.

После официальной части гости и участники переместились на пассажирскую платформу, где вскоре прибыл первый поезд с паровозом 157С-24. Под гудок раритетного локомотива состав отправился в путь, увозя пассажиров на станцию Водная. Этот рейс ознаменовал начало большой летней программы: в сезоне практику пройдут более 500 юных железнодорожников.

Все гости могли бесплатно прокатиться на локомотиве.

Фото: Любовь ЛАНЧЕВА.

Как пояснил Максим Золотухин, что официальный набор детей начинается с пятого класса. Однако на каждой станции всегда дежурит инструктор, готовый принять заявление от заинтересовавшегося ребенка и его родителей. В кружке учат на помощника машиниста, дежурного по станции, проводника и дежурного по переезду. Но это не все возможности.

— Мы поняли, что не всем детям нравятся «рабочие» специальности, — отметил начальник дороги. — Поэтому с сентября по август юные железнодорожники могут бесплатно посещать любые предприятия отрасли: от дирекции связи до «РЖД-Медицины». Железная дорога — это не только рельсы и поезда.

История Кирилла Сиунова — яркий пример того, как хобби может стать профессией. Пять лет он посвятил малой железной дороге.

— Все вышло спонтанно, — вспоминает Кирилл. — Гуляли с родителями по парку, и мама рассказала, как в ее школьные годы сюда приглашали в кружок. Я заинтересовался. На следующий день сел на велосипед и приехал на станцию сам.

Фото: Любовь ЛАНЧЕВА.

Кирилл начал с должности стрелочника, затем стал проводником, ревизором и диктором. На третий год обучения получил допуск и последние два сезона работал машинистом.

Летом юных железнодорожников ждет насыщенная программа. Уже на майских праздниках паровоз будет открыт для всех желающих. В планах — масштабный День молодежи, который пройдет совместно с Министерством молодежи Челябинской области. Планку, взятую в прошлом году, здесь снижать не намерены.

К ЧИТАТЕЛЯМ

Стали свидетелем интересного события или происшествия? Сообщите об этом нашим журналистам: +7-951-803-09-94 (MAX) или kpchel@phkp.ru.

Подпишитесь на нас: MAX, ВКонтакте, Одноклассники, Дзен.

При использовании материалов издания ссылка на «КП-Челябинск» обязательна.