
Фото: Любовь ЛАНЧЕВА.
В Челябинской области за первые месяцы 2026 года произошло сразу несколько резонансных ДТП. Все они связаны с высокой скоростью. И каждое имеет трагические последствия. Одно из них произошло в начале мая, в Миассе. Водитель LADA насмерть сбил 12-летнего школьника, пересекавшего дорогу по пешеходному переходу. Трагедия попала на камеры наблюдения.
На записи видно, как мальчик отходит от автобусной остановки и движется на противоположную сторону дороги. В этот момент его сносит легковушка. Точную скорость машины определит автотехническая экспертиза.

— Визуально видно, что автомобиль двигался достаточно быстро для зоны пешеходного перехода, — рассказал КП-Челябинск заместитель начальника отдела пропаганды безопасности дорожного движения Управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Челябинской области Виталий Мордовин.

В пресс-службе ГАИ уточнили, автомобилем управлял 21-летний водитель. С начала года он десять раз попадался на превышении скоростного режима. И все это время отделывался штрафами, но теперь мужчине грозит реальный срок – до 5 лет лишения свободы. Возбуждено уголовное дело о нарушении ПДД, повлекшее по неосторожности смерть человека (часть 3 статьи 264 УК РФ). Сейчас водитель находится в изоляторе временного содержания.
Согласно данным всероссийской статистики за прошлый год, правонарушения, связанные со скоростью, послужили причинами 23 938 ДТП — это примерно 18,6% от всех происшествий с пострадавшими, которые произошли в России в 2025 году. В них погибло более 3,5 тысячи человек.
При этом Виталий Мордовин подчеркнул разницу между формальным превышением разрешенной скорости и небезопасным выбором скоростного режима в целом. В городе разрешено ехать 60 км/ч, но в гололед или снегопад даже эта скорость может привести к аварии. Согласно пункту 10.1 ПДД, водитель обязан выбирать скорость, исходя из дорожных условий, а не только из требований дорожных знаков.
Видео предоставлено пресс-службой ГАИ по Челябинской области.
В Челябинской области с начала года из-за неправильного выбора скорости произошло 165 ДТП, в которых 30 человек погибли и 200 получили ранения.
— Из-за превышения скорости как основной причины ДТП зафиксировано 6 происшествий, в которых, к счастью, нет погибших, но 6 человек ранены. Доля таких происшествий от общего числа ДТП с пострадавшими составила 18,6% — уточнил Виталий Мордовин.
Выявлять нарушителей скоростного режима в Челябинской области помогают комплексы фото-видеофиксации. Они работают автоматически: регистрируют превышение и через систему «Паутина» отправляют материалы на проверку сотрудникам центра автофиксации (ЦАФАП). После подтверждения нарушения, выносится постановление на имя владельца автомобиля.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
— В настоящий момент в Челябинской области функционирует 604 технических средства: 582 стационарных и 22 передвижных, — рассказал Виталий Мордовин.
Среди передвижных — мобильные приборы «Оракул – Инсайт» и новые комплексы «Азимут – 4», которые появились в феврале 2026 года в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения». Особенность «Азимут – 4» в том, что их устанавливают прямо на патрульные автомобили. Сейчас это УАЗ «Патриот» и Haval F7. В планах — Lada Vesta и Skoda Octavia. Камеры смотрят и по ходу движения, и против него. Дальность работы — до 50 метров. Ширина захвата — до 5 полос. Комплекс измеряет скорость до 350 км/ч с погрешностью всего ±1 км/ч.

Фото: Любовь ЛАНЧЕВА.
Эффективность мобильных комплексов уже заметна. Как уточнил Виталий Мордовин, только «Азимуты» в среднем за месяц выявляют около 11 тысяч нарушений скоростного режима. И это при том, что аппаратов всего 11. В течение года количество таких комплексов вырастет:
— Использование мобильных комплексов дает возможность побороть так называемый «синдром привыкания», когда водители знают, где установлены камеры, и снижают скорость только на этих участках.
Неожиданное появление патрульной машины с камерой заставляет водителей быть дисциплинированнее на всей дороге, а не только перед стационарными коробами.
Не всякое превышение скорости ведет к штрафу. Наказание напрямую зависит от того, на сколько километров в час водитель превысил разрешенный порог.Если не более чем на 20 км/ч, штрафа не будет вообще. Превышение на 20–40 км/ч обойдется в 750 рублей. На 40–60 км/ч — уже 1500–2250 рублей.
Чем выше скорость, тем жестче санкции. За превышение на 60–80 км/ч водителю грозит штраф 3000–3750 рублей или лишение прав на 4–6 месяцев. Если превышение составило более 80 км/ч — штраф 7500 рублей или лишение на полгода. Особые правила действуют для повторных нарушителей. Вторичное превышение на 40–60 км/ч (часть 3 статьи 12.9 КоАП РФ) наказывается штрафом 3000–3750 рублей. А вот повторное превышение на 60–80 км/ч и более уже влечет лишение прав на один год.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
Но есть важный нюанс. Если нарушение зафиксировано автоматической камерой, а не инспектором вживую, наказание другое. Даже за повторное превышение на 80 км/ч камера «выпишет» только штраф.
Большинство «лихачей» ездит именно на загородных трассах. Но самые резонансные нарушения происходят в городе. Камеры фиксируют их регулярно:
— На начало января 2026 года была информация про Volkswagen, который по городу ехал 160 км/ч, Volvo — 152 км/ч, Zikr — 146 км/ч там, где разрешено 60.
Правила едины для всей страны. На автомагистралях можно ехать не более 110 км/ч. На загородных дорогах — не более 90 км/ч. В населенных пунктах — 60 км/ч. А в жилых зонах и во дворах — всего 20 км/ч. Это общие ограничения, которые действуют по умолчанию.
Есть и специальные нормы. Автобус с детьми не может ехать быстрее 60 км/ч на любых дорогах. Грузовик с пассажирами в кузове — тоже. Автомобиль с прицепом на автомагистрали — не более 90 км/ч, на остальных дорогах — не более 70 км/ч. Кроме того, местные ограничения устанавливают дорожные знаки. Иногда они, наоборот, повышают разрешенную скорость — например, до 80 км/ч на скоростных городских.

Фото: Любовь ЛАНЧЕВА.
Эти правила должен знать каждый водитель. Но, как отмечает Виталий Мордовин, многие о них забывают:
— Очень часто я сталкиваюсь с заблуждением, что по городу можно ездить 79 км/ч, ведь штрафа за это нет. Хочу расстроить автомобилистов: несмотря на то, что штрафа нет, нарушение есть.
И если случится ДТП, автотехническая экспертиза установит превышение скорости, тогда последствия для водителя могут быть серьезными — вплоть до уголовной ответственности.

Фото: Юлия МИТЮГОВА. Перейти в Фотобанк КП
Профилактика нарушений скоростного режима в Челябинской области не прекращается ни на день. Госавтоинспекция постоянно расширяет сеть камер. Особый упор — на мобильные комплексы. Помимо этого, сотрудники ГАИ также активно проводят разъяснительную работу среди водителей, в том числе молодых, о необходимости соблюдать скоростной режим:
— От себя лично хотелось бы обратиться к водителям. Никакие камеры и экипажи Госавтоинспекции не спасут, если водитель сам не поймет, что превышение скорости — это не «лихачество», а прямой путь к трагедии. 85% смертей в ДТП — это плата за лишние 10–20 км/ч на спидометре. Сбавьте скорость — сохраните жизнь себе и другим.
К ЧИТАТЕЛЯМ
Стали свидетелем интересного события или происшествия? Сообщите об этом нашим журналистам: +7-951-803-09-94 (MAX) или kpchel@phkp.ru.
Подпишитесь на нас: MAX, ВКонтакте, Одноклассники, Дзен.
При использовании материалов издания ссылка на «КП-Челябинск» обязательна.