«Есть запрос - есть компетентный ответ»

Александр Мухин (на фото – справа) на заводе «Агрегат».

erid: 2W5zFJx5er5

В Тюмени сегодня непростое время для машиностроителей. При том, что регион остается одним из главных нефтегазовых центров страны, местные заводы, которые десятилетиями производили оборудование для добытчиков, столкнулись с резким падением заказов. Нефтяные компании сократили закупки - и производственные линии встали. Станки простаивают, люди тревожатся. А всего в нескольких сотнях километров - в Свердловской, Челябинской, Курганской областях - картина зеркальная. Там предприятия загружены работой на несколько лет вперед. Заказчики требуют наращивать объемы, а свободных мощностей и рук не хватает. Получается, в одном месте ресурсы «лежат» без дела, в другом - остро нужны, но дотянуться до них не могут. Кто возьмется соединить эти разорванные цепочки? Кто поможет тюменским заводам найти работу, а соседям - недостающие станки и людей?

Ответ нашелся в Тюмени. Компания «Кримонит» взяла на себя роль системного интегратора. Не брокера, не просто посредника, а именно технологического и организационного ядра, которое способно наладить реальную промышленную кооперацию между регионами. Подписано соглашение с областным департаментом инвестполитики, и работа закипела.

Генеральный директор «Кримонита» Александр Мухин лично объезжает заводы - «свои» и соседние. Цель: услышать, кому что нужно, понять, кто что может, и свести спрос с предложением. Причем не абстрактно, а с полной технической экспертизой, аудитом мощностей и гарантиями для обеих сторон.

- Наша задача - обеспечить диалог, который сегодня почти не ведется. Мы говорим с производственниками на их языке: про станки, про оснастку, про квалификацию. Есть запрос от завода - мы даем компетентный ответ с конкретными предложениями, - поясняет Александр Мухин. - В Тюмени сейчас тяжелая ситуация, заказов мало. Предпринимаемые попытки исправить ситуацию, со стороны собственников заводов, имеют низкую эффективность. Инициатива компании «Кримонит» предлагает иную модель, другой подход: не просто «свести» предприятия друг с другом, оставив развитие без контроля, а полноценно подойти к решению конкретных запросов - произвести анализ, определить цели и задачи, подобрать верное решение и выступить гарантом результата. Эта инициатива сразу получила поддержку мэра Тюмени Максима Викторовича Афанасьева. Он лично помогает нам пробивать стены, встречается с промышленниками, подключает административный ресурс. Без него было бы намного сложнее.

Каждый потенциальный партнер проходит через строгий технический аудит «Кримонита». Компания проверяет производственные мощности, квалификацию персонала, лицензии, систему контроля качества. И только после этого рекомендует предприятие для кооперации - особенно если речь идет о гособоронзаказе, где цена ошибки высока.

Делегация уже побывала на нескольких знаковых производствах: на часовом заводе «Агат» в Златоусте, на заводе «Пластмасс» в Копейске, на Коркинском экскаваторо-вагоноремонтном заводе. Но самым важным стал недавний визит на завод «Агрегат» - предприятие с уникальной авиационной компетенцией.

ДЕЛОВОЙ ВИЗИТ НА ЗАВОД «АГРЕГАТ»

«Агрегат» специализируется на выпуске продукции авиационно-технического назначения. Здесь производят агрегаты гидравлических и пневматических систем, которые используются в подавляющем большинстве российских летательных аппаратов - от гражданских самолетов до военных вертолетов и стратегических бомбардировщиков. Кроме того, завод выпускает сложную топливорегулирующую аппаратуру, гидравлический аварийно-спасательный инструмент (который используют структуры МЧС и МВД), а также промышленную гидравлику для легковых автомобилей и спецтехники.

Генерального директора «Кримонита» Александра Мухина встречал директор по производству Алексей Сулимов. Разговор с самого начала пошел по-деловому, без лишних церемоний. Гостю показали предприятие практически целиком: от заготовительных цехов до финальной сборки.

ПО ЦЕХАМ И ПРОИЗВОДСТВАМ

Экскурсия началась с корпусного цеха, где производят крупные литые детали - корпуса гидроагрегатов. «Агрегат» обладает собственнымлитейным производством, которое может работать почти со всеми металлами, кроме титана. За последние пять лет здесь освоили литье из магния - а авиация сейчас все активнее переходит на магниевые сплавы из-за их легкости и прочности.

Делегация побывала в механическом цехе. Там обратили внимание на обработку втулок, рычагов, переходников - деталей, которые не требуют сверхсложной оснастки и могут быть изготовлены в Тюмени без серьезной переналадки оборудования. В этом же цехе увидели участок зубообработки. Однако, как выяснилось позже, шестерни, требующие шлифовки зубьев, для «Кримонита» пока сложны - на тюменских предприятиях нет зубошлифовальных станков с нужной точностью. Об этом откровенно поговорили с начальником участка Алексеем Костюченко.

- Без шлифовки не связывайтесь, это отдельная философия, - услышали в ответ гости. - Есть детали попроще - с них и начинайте.

Далее посмотрели 46-й цех - токарно-револьверный. Здесь выпускают так называемые «штаны», переходники, стаканы, штуцера. Эти детали идут на гидроагрегаты как для военной, так и для гражданской техники. Спрос на них стабильный и большой.

В программу экскурсии вошли участок штамповки и термическое отделение, где проводят объемную закалку, цементацию, азотирование. Также гостям показали инструментальный цех, где изготавливают оснастку, и участок по выпуску гражданской продукции.

ЧЕСТНЫЙ РАЗГОВОР О ВОЗМОЖНОСТЯХ

В ходе диалога Алексей Сулимов сразу обозначил позицию: начинать надо с простого. Слишком сложные корпусные детали, цикл изготовления которых может достигать восьми месяцев, лучше не брать в самом начале кооперации. Это требует огромного количества оснастки, специального инструмента, длительного освоения. А вот то, что делается в 46-м цехе - переходники, стаканы, штуцера - имеет короткий производственный цикл.

- Мы действуем так: даем потенциальному партнеру несколько обезличенных чертежей, обычно партию на 50 штук. Смотрим, как сработаемся. Если качество устраивает и сроки соблюдаются, расширяем номенклатуру, - объяснил Алексей Сулимов. - У нас раз в неделю проходит совещание по кооперации, мониторим отгрузки и брак. Я сразу открываю карты: не дадим того, что может поставить работу в тупик. Дадим небольшой объем, который нужен уже на следующий год. Посмотрим, как работаете. А дальше - заделы покажут.

- Желающих помочь много, - заметил Алексей Сулимов. - Но у нас особые требования. Все отклонения фиксируются, оформляются разрешающие документы либо исправляются. Мы стараемся давать номенклатуру 46-го цеха, потому что она попроще. Но в перспективе - и корпус, и литейка, и штамповка. Вопрос только в том, как вы покажете себя на малых партиях.

ИТОГИ ПЕРЕГОВОРОВ

Стороны договорились о практических шагах. «Кримонит» получит техническую документацию на несколько типов деталей. В ближайшее время тюменские производственники изучат чертежи, оценят свою готовность и предложат режим пробной партии.

- Начинаем с простого, - резюмировал Александр Мухин. - Любое взаимодействие лучше выстраивать постепенно. Мы посмотрели цеха, увидели реальные возможности для сотрудничества. Есть запрос на высвобождение производственных мощностей «Агрегата» для приоритетных позиций, считаю, что мы сможем с этим помочь.

Конструктивный диалог продолжается.

Реклама. ООО «Кримонит», ИНН 7224088928