Boom metrics
Экономика22 мая 2026 4:30

Невидимый герой производства

Челябинская компания «Гидроджет Инжиниринг» показала, как импортозамещение помогает заводам и провела переговоры на автозаводе «Урал» и в «УралПожтехнике»
Источник:kp.ru
Андрей Борзенок (на фото - крайний слева) во время делового визита.

Андрей Борзенок (на фото - крайний слева) во время делового визита.

erid: 2W5zFJvcg1X

Представьте себе заводской цех, где станки режут, сверлят, шлифуют металл часами напролет. Между резцом и деталью все время происходит трение, выделяется тепло, образуется стружка. Чтобы инструмент не тупился через пять минут, а деталь не покрывалась ржавчиной, нужна специальная жидкость - смазочно-охлаждающая. Без нее современное производство просто встанет.

До недавнего времени лучшие такие жидкости везли из-за границы. Но несколько лет назад поставки многих марок прекратились, и российские заводы оказались перед выбором: снижать качество или искать отечественного производителя. Нашелся он в Челябинске.

Компания «Гидроджет Инжиниринг» появилась как небольшой проект, а сегодня входит в четверку производителей технологической химии, официально одобренных Минпромторгом. Ее главная разработка - полимерные составы, в которых нет ни капли мыла. Почему это важно? Потому что обычные мыльные жидкости пенятся, плохо фильтруются и со временем становятся домом для бактерий.Полимерные работают иначе. Они не требуют пеногасителей, легко проходят сквозь тонкие фильтры даже под высоким давлением. Вместо химической реакции с металлом они создают на детали тончайшую пленку - словно невидимый плащ, который держится дольше и надежнее традиционной защиты. Бактериям в такой среде жить негде, поэтому жидкость не зацветает, не начинает пахнуть и не вызывает раздражения у рабочих. Если же состав со временем меняет свойства, это сразу заметно по внешним признакам, и его можно подкорректировать, не сливая полностью. Кстати, именно по такому принципу работали лучшие импортные бренды, и теперь та же технология доступна в России.

ЧИСТОТА БЕЗ ЛИШНИХ ШАГОВ

Вторая сильная сторона «Гидроджета» - очистители. Но это не просто банки с химией, а продуманная система подготовки деталей к покраске или сборке. Есть составы для ультразвуковых ванн, для мощных струйно-погружных установок. Жидкость остается эффективной даже при высокой щелочности, пену можно регулировать простым изменением температуры. Грязь отмывается любая: от жирного налета до застарелых смол и парафина. Встроенный защитник от коррозии держится до трех суток - как раз чтобы деталь не заржавела до того, как попадет под покраску. И самое удобное: после такой очистки можно сразу наносить масло или краску, никакой промежуточной промывки не нужно.

Для ручного применения и мелких мастерских придуман универсальный состав CleanGF. Он заменяет сразу несколько продуктов - и для обезжиривания, и для консервации. Его уже оценили на заводах «Вертолеты России», на Уральском электромеханическом заводе.

«Гидроджет» готов работать по принципу «заплатил - и забыл». Клиент получает не бочку с жидкостью, а полное обслуживание своей системы СОЖ: компания сама мониторит состояние, проводит аудит, корректирует состав. Завод платит фиксированную цену и больше не думает о заменах, запахах, бактериях.

Компания не стоит на месте. Уже второй месяц на заводах испытывают новую синтетическую СОЖ для шлифовки и полировки - результат обещает быть хорошим. А в разработке - жидкость, которая составит конкуренцию знаменитой швейцарской марке. Та самая швейцарская СОЖ сегодня стоит за бочку больше 400 тысяч рублей. Российский аналог будет дешевле, а по качеству не уступит.

ДИАЛОГ С ПРОМЫШЛЕННИКАМИ

В рамках проекта «Комсомольской правды» по возрождению промышленной кооперации делегация «Гидроджет Инжиниринг» вместе с представителями издания посетила автозавод «Урал» и компанию «УралПожтехника» в Миассе. Цель - рассказать о продукции, узнать потребности заводчан и наметить шаги для совместной работы.

На автозаводе «Урал» встретил гостей заместитель директора департамента закупок Сергей Киприянов. Представители «Гидроджет» провели презентацию полимерных СОЖ, очистителей и сервисной модели. Обсудили текущие потребности автозавода, возможные точки взаимодействия и форматы сотрудничества. Стороны обменялись контактами и договорились о дальнейших шагах.

В тот же день делегация отправилась в «УралПожтехнику». Предприятие под руководством генерального директора Константина Тулгаева серийно выпускает более 250 модификаций пожарных автомобилей: цистерны, насосные станции, рукавные, порошковые, для пенного тушения, штабные и аэродромные машины на базе КамАЗ, Урал, МАЗ, ГАЗ. Здесь есть собственная литейка, такелажный участок, механообработка.

Тулгаев сразу спросил про доставку СОЖ из Челябинска. Оказалось, что на «УралПожтехнике» жидкость меняют раз в год и доливают по мере необходимости, контролируя концентрацию и плотность. Но есть проблема: при простое системы появляется резкий запах и раздражение у сотрудников. Прежние попытки справиться с этим с помощью бактерицидных присадок и промывок не помогают.

Директор по развитию компании «Гидроджет» Андрей Борзенок объяснил причину запаха: обычные мыльные СОЖ - питательная среда для бактерий, а бактерициды вредны для человека. Их полимерные составы такой проблемы не знают: они не пахнут, безопасны и служат дольше. Кроме того, выяснилось, что нынешний поставщик «Пожтехники» - перекупщик без собственного производства. «Гидроджет» же производит все компоненты сам, включая присадки, и уже поставляет СОЖ на десятки предприятий. В том числе речь идет о ПО «Маяк» и заводе «Агрегат» - продукция проходила полуторагодовые испытания, и компания получила аттестацию Минпромторга.

Также заводчанам рассказали о новинках: синтетической СОЖ для шлифовки и анионно-полимерной жидкости - аналоге дорогой швейцарской СОЖ. Речь шла и об очистителях, и о специальных смазках для нарезки, сверловки, резьбы. Константин Тулгаев пообещал рассмотреть предложение - интерес был очевиден.

Российские заводы открыты для кооперации, но им нужны не просто продавцы, а технологические партнеры с сервисной моделью. «Гидроджет Инжиниринг» таким партнером быть готов.

КСТАТИ

Среди клиентов «Гидроджета» - предприятия «Росатома» (ФГУП «Маяк», «Электромет»), НПЗ, «Алмаз», «Красный Октябрь» (Санкт-Петербург), ЛСИБ, «Вертолеты России» и др. Продукция успешно прошла испытания на «Маяке» в Озерске, после чего получила допуск к поставкам для атомной отрасли. Аттестат Минпромторга - лучшее подтверждение надежности.

Подробнее о продукции «ПКФ «Гидроджет инжиниринг» на сайте hydrojet-pkf.ru

Реклама. ООО «ПКФ «Гидроджет инжиниринг». ИНН 7460059253