
До конца дорожного сезона во всей Челябинской области планируется отремонтировать 700 км дорог. Основной объем работ уже сделан. Где-то ремонт был текущим, а где-то – капитальным, появились новые дороги и мосты. Конечно же, меняются дороги и в Челябинске – работы на некоторых из них идут с опережением срока. На 9 месяцев раньше пустили движение по мосту через реку Миасс на въезде в Металлургический район. Машины, троллейбусы и трамваи могут спокойно проезжать по нему, а рабочим остается только благоустройство.
– В июле, когда я был здесь с инспекцией, мы договорились, что движение будет открыто до конца года - раньше окончания контракта. Дорожники-мостостроители свое обещание выполнили, за это им огромное спасибо от жителей Металлургического района и не только, – отметил губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
Мост через реку Миасс на улице Черкасской был построен в 1942 году, когда возводился Металлургический район. Сейчас это один из ключевых транспортных объектов города, но последнее время он нуждался в модернизации.
– И физически, и морально он устарел, находился в предаварийном состоянии. Было принято решение о его реконструкции. Фактически построено два новых моста: трамвайный и автомобильный, – подчеркнул губернатор Алексей Текслер.
К работам приступили в начале 2025 года. Тогда же образовали схему дорожного движения. Главная задача была, чтобы все виды транспорта могли там проезжать. Поэтому летом 2025 года построили трамвайный мост, пустили по нему трамвайное движение. А только после этого приступили к демонтажу старого моста.
– На новом комбинированном мосту три полосы автомобильного дорожного движения, трамвайное сообщение и тротуар для пешеходов. 18 октября мы открыли техническое движение по нему – на 9 месяцев раньше завершения контракта, – отметил директор компании-подрядчика Игорь Печенкин.
Как отметила куратор ремонта моста Татьяна Трушникова, работы выполнены качественно, согласно проекту. А позже по этому мосту запустят метротрам.
Весной работы на мосту продолжатся, но движение для этого останавливать не будут. Осталось провести благоустройство территории, укрепить конструкции, покрасить перила и переустроить некоторые инженерные сети. Капитальный ремонт этого моста проводится в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
По поручению Минтранса России и губернатора Челябинской области в регионе особое внимание уделяют текущему и капитальному ремонту мостов.
– Тема актуальная. У нас в планах продолжение строительства и ремонта мостов как в Челябинске, так и в других населенных пунктах региона, – подчеркнул Алексей Текслер.
О том, какие работы проводятся сейчас и какие стартуют в следующем году, рассказал губернатору министр дорожного хозяйства и транспорта Андрей Ксензов.
30 октября запустят движение по мосту через реку Большую Сатку в поселке Магнитском - эта дорога ведет в национальный парк Зюраткуль. При капитальном ремонте заметили и интересную деталь: когда мост вскрыли, оказалось, что он был построен из двух полувагонов.
– В Челябинске в следующем году в обязательном порядке начнем ремонт путепровода на улице Морской. Также пора завершать проект и начинать работы на седьмом километре Троицкого тракта. В области начнем четыре проекта – поручения по ним давал губернатор. В поселке Межевом Саткинского района – мост через реку Каменку. В Увельском районе – мост через реку Кабанку. В Варне - мост через реку Тогузак. И еще один мост в деревне Попова Чебаркульского района, – рассказал Андрей Ксензов.
Губернатор Челябинской области Алексей Текслер:
– Этот объект крайне важен. Здесь постоянно скапливались пробки во время ремонта. Мы это видели, понимали. Поэтому опережающим образом был построен трамвайный мост, и трамвайное движение было открыто в прошлом году. Сейчас завершено строительство и дорожной части.
К ЧИТАТЕЛЯМ
Стали свидетелем интересного события или происшествия? Сообщите об этом нашим журналистам: +7-951-803-09-94 (MAX) или kpchel@phkp.ru.
Подпишитесь на нас: MAX, ВКонтакте, Одноклассники, Дзен.
При использовании материалов издания ссылка на «КП-Челябинск» обязательна.