
В Южно-Уральском госуниверситете представили новую разработку — мусоровоз, который может работать как на двигателе внутреннего сгорания, так и на электротяге. Машины планируется выпускать на автозаводе «Урал».
— Опытный образец сейчас проходит испытания, — рассказал директор по развитию предприятия Александр Ведерников. — На электродвигателе мусоровоз проехал около 100 км по маршруту Миасс-Златоуст. Далее будем исправлять недочеты.

В ЮУрГУ пояснили, что на первом этапе инженеры изучили цикл работы мусоровозов Челябинска и составили маршрутную карту.
— Фиксировалось время остановки и пути, километраж, маршрут, — рассказал директор Научно-исследовательского института Опытного машиностроения Рамиль Закиров. — Опираясь на эти данные, мы провели энергетические расчеты и выяснили характеристики электродвигателя, чтобы мусоровозу хватило энергии.
Затем компоненты поместили в корпус машины, которая работает на шасси автозавода «Урал». Так как машина имеет боле одного источника энергии, она относится к гибридному типу.
К ЧИТАТЕЛЯМ
Присылайте сообщения в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники.
Viber/WhatsApp: +7-904-934-65-77
Также у нас есть канал на Яндекс.Дзен и Телеграм
Почта: kpchel@phkp.ru