За челябинскими маршрутками будут следить из космоса

- По телевизору говорили, что запустили еще три навигационных спутника ГЛОНАСС, - сказал на аппаратном совещании глава города Михаил Юревич. - Как только отечественную систему запустят полностью, обяжем всех владельцев маршрутных такси установить на каждой машине навигаторы. И мы будем за нами следить и контролировать, куда машины пошли и сколько их на рейсе. А то больше половины маршруток в городе приезжают к нам из окрестностей Челябинска. Катаются только по центру, на периферию не заезжают, пользуются всей инфраструктурой, а налогов с этого всего не платят. И мы о них толком ничего не знаем. С новой системой все будет по-другому. Мы и с губернатором договорились о разработке «прозрачной» системы контроля перевозчиков. Никого «выдавливать» с рынка не будем, просто отладим систему. Сегодня с этим полная неразбериха. Вот столкнется машрутка с КамАЗом, с многочисленными жертвами ДТП будет, кинемся проверять, и окажется, что у машины ни одного техосмотра. Нам такое не нужно. Пусть все работают добросовестно. Если в маршруте прописан отдаленный район, будь добр, поезжай до самого конца. Нечего крутиться в центре.

Систему общественного транспорта Челябинска передают из-под ведения Управления дорожного хозяйства под «присмотр» замглавы администрации Петра Конарева. Он курирует торговлю и малый бизнес. По мнению городских властей, общественный транспорт города больше относится к малому бизнесу.

Означает ли, что доверие Михаила Юревича потерял его «дорожно-транспортный» заместитель Владимир Алейников?

- Отнюдь, - отрезал градоначальник. - Просто Владимир Георгиевич завален работой: на нем объемная программа по ремонту и строительству дорог, он же курирует строительство метро. Дел хватает.