Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Пока город спит, в челябинском троллейбусном депо начинается подготовка машин к следующему рабочему дню. Каждый вечер сюда с линии возвращаются десятки троллейбусов. Их тут моют и при необходимости ремонтируют.
— Здесь работа кипит ночью. Слесари залазят в яму снизу и проверяют подвеску, электрики осматривают оборудование в верхней части кабины. Если есть какие-то жалобы от водителя, бригада устраняет неисправность, чтобы как можно раньше выпустить машину на линию. Ежедневно мы принимаем около 60 машин, — рассказал изданию ЕАН сотрудник ООО «Синара-ГТР Челябинск».
Сейчас в Челябинске работают семь троллейбусных маршрутов. Еще четыре планируют запустить в будущем, в том числе вернуть маршрут №26, отмененный в 2022 году. Для всего этого необходимо более 400 водителей, сейчас в компании работают 326 специалистов.
Напомним, троллейбусную инфраструктуру в городе модернизировали по концессионному соглашению. Компания построила депо №1, реконструировала депо №2. А также поставила 168 современных низкопольных троллейбусов.
Новые троллейбусы могут работать на участках без контактной сети благодаря системе увеличенного автономного хода. За три года подвижной состав перевез 38 млн человек. Сейчас ежемесячно троллейбусами пользуется около 1,7 млн пассажиров.
Для запуска новых маршрутов не хватает водителей. Недавно в троллейбусном депо №2 прошла ярмарка вакансий. Соискателям предложили посмотреть рабочие места и познакомиться с условиями работы.
К ЧИТАТЕЛЯМ
Стали свидетелем интересного события или происшествия? Сообщите об этом нашим журналистам: +7-951-803-09-94 (MAX) или kpchel@phkp.ru.
Подпишитесь на нас: MAX, ВКонтакте, Одноклассники, Дзен.
При использовании материалов издания ссылка на «КП-Челябинск» обязательна.