Boom metrics
Общество23 марта 2015 7:22

Тренд Челябинска: каждый мэр города обязан построить автовокзал

Новые власти не хотят расставаться с площадями ДС «Юность», вместо того, чтобы отдать их под спортивные секции, а заодно не уродовать облик центра города [комментарии]
Тренд Челябинска: каждый мэр города обязан построить автовокзал

Тренд Челябинска: каждый мэр города обязан построить автовокзал

Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Подготовка к строительству нового здания автовокзала у ТК «Синегорье» идет полным ходом. Практически готовы все разрешительные документы. Об этом в понедельник, 23 марта на аппаратном совещании в администрации Челябинска заявил сити-менеджер Евгений Тефтелев.

— Здание будет вписываться в архитектуру микрорайона, — сказал чиновник. — Работу контролирует мой первый заместитель Юрий Параничев. Сроки пока называть не стану, но уже в самое ближайшее время автовокзал примет челябинцев и гостей города, уезжающих в разные направления.

Напомним, также градоначальник обещал «разобраться» с транспортными потоками на привокзальной площади, в том числе, с хаотичными автостоянками, заполнившими пространство. Путаницу и алогизм в этой организации в эфире радио «Комсомольская правда» (95,3 FM) резко раскритиковал независимый эксперт Яков Гуревич. По его мнению, приезжающий на вокзал к «Юности» попадает в транспортную кутерьму и отчетливо понимает, что «город его ненавидит». До остановки троллейбусов и автобусов нужно идти, пересекая несколько дорог, до трамвая — и того больше. К тому же стоянка возле «Юности» существенно портит облик города, а площади дворца, заставленные магазинчиками, можно было бы отдать под детские секции и фитнес-залы.

Но насколько необходим новый вокзал на тамошнем пятачке? С учетом железнодорожных касс и автостанции, работающей в ТК «Синегорье», новое здание будет третьей точкой отправления транспортных потоков…

— Ну, во-первых, я не знаю насчет тех касс, которые были. Что бы мне ни говорили о том, что «Юность» — это дворец спорта, а не вокзал, но «Юность» — это все-таки учреждение муниципальное, и мы можем ситуацию там контролировать, — ответил Тефтелев. — В районе железнодорожного вокзала строящийся проект возводится на муниципальной земле. Значит, мы тоже будем руководить процессом и курировать его работу. Я знаю о существующей автостанции в «Синегорье», я знаю о том, какой автовокзал был когда-то. Но сейчас ситуация такова, что надежнее будет, если новый проект будет муниципальным. Знаю, что собственник ТК предлагает использовать и его площади. Есть установленный порядок, и я не возражаю насчет такого использования. Что же касается автовокзала в ТК «Синегорье», так это уже далекое прошлое.

Выходит, каждый градоначальник Челябинска ставит своей задачей построить в миллионном областном центре именно автовокзал? При Тарасове появился вокзал в «Синегорье», при Давыдове — в «Юности», а при Тефтелеве - возле привокзальной площади. Такая вот фирменная «печать» у властей нашего города.

Фото: Андрей АБРАМОВ. Перейти в Фотобанк КП

МНЕНИЕ ЧИТАТЕЛЕЙ

«Чиновники уродуют город, потому что живут на дачах!»

Вот, что написали пользователи сети «Фэйсбук» под этим материалом на странице челябинской «Комсомолки».

СЕРГЕЙ: «Ну, конечно! Такому городу, как Челябинск, надо не менее четырех вокзалов. В том числе и спортвокзал. Как Екатерирнбург довольствуется двумя, уму непостижимо!»

СВЕТЛАНА: «Кто-то сделал для себя и дружка своего бизнес. Его не волнует убогий центр нашего города. Из Челябинска уехали в другие города лучшие тренеры по фигурному катанию на коньках (Лариса Николаевна Яковлева,Елена Леонтьева).Они много лет растили спортсменов на базе «Юности, а теперь, отдают свои опыт и знания там,где им предоставляют прекрасные условия для тренировок!»

ЛИДИЯ: «Бездумность и безнаказанность подобных «бизнес-проектов» откатывают Челябинск назад, в яму. Это придумали те, кому по фигу, как он выглядит, им комфортно живется за городом в своих коттеджах».

ВИКТОР: «А посмотрите какие хоромы они отгрохали себе на ул. Татьяничевой...и перекрыли всю улицу знаками...ни пройти ни проехать...по дворам машины пробираются... там и прежние руководители города и нынешние ...да вся администрация....Трижды суд обязывал открыть улицу....а воз и ныне там».

DHYAN: «Даже если бы это было просто здание, не Дворец спорта, автовокзал в этом месте просто не уместен, он изуродовал транспортную развязку и создал совершенно непроезжий участок городской магистрали!»