Они будут выделены из средств дорожного фонда. Этот фонд складывается из доходов от акцизов на бензин и дизель, госпошлин за разрешение на перевозку опасных и крупногабаритных грузов, а также из транспортного налога, который составляет порядка 20 процентов дорожной «копилки» области. Когда автовладельцы нашей редакции услышали эту новость, то загрустили (но ведь радоваться надо, наконец-то дорога к дому станет скатертью):
— Оно, конечно, хорошо, а вдруг транспортный налог поднимут?
Но чиновники нас успокоили:
— Никто ничего повышать не собирается, — говорят в областном минфине. — Средняя ставка транспортного налога в регионе и так ниже максимально допустимой федеральным законодательством. Сейчас южноуральские автолюбители в зависимости от мощности двигателя своего авто платят от 770 рублей до 37,5 тысячи с «легковушки». С каждым годом машин все больше, потому и денег с налогов поступает больше.
В Челябинске дорожники надеются благоустроить около 260 проездов. В прошлом году в области было освоено 18 миллиардов рублей. В этом году дорожный фонд региона составит примерно половину этой суммы. Пять процентов из этих денег пойдет на ремонт внутриквартальных территорий.