Завершение строительства метро в Челябинске с интеграцией в действующую трамвайную сеть даст толок развития рынка труда.
Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Сегодня губернатор Алексей Текслер презентовал проект завершения строительства метро в Челябинске и интеграции подземки в действующую трамвайную сеть.
Метротрамвай по-нашему — это четыре станции, 32 вагона и два миллиона пассажиров в год. Плюс, глобальное строительство и обновление существующей транспортной системы по всем направлениям: от электрического инженерного хозяйства и депо до покупки новых троллейбусов, трамваев, автобусов, обособления путей для работы скоростных трамваев и пр.
Цена вопроса достройки метро, сопряженного с трамваем, — 46 млрд руб. (против 100 млрд, требуемых на прокладку в классическом варианте). А еще — это толчок развитию рынка труда.
— Метротрамвай свяжет все районы города, планируем достичь совершенно другой мобильности пассажиров в Челябинске на электротранспорте, рассчитываем, что это будет серьезная альтернатива личному автомобилю. Развитие всей сети общественного транспорта, в первую очередь метротрамвая, благоприятно скажется на экологической ситуации. Проект привлечет до 1,5 тысяч рабочих мест, а самое главное — позволит сделать жизнь горожан значительно комфортнее, — сказал Алексей Текслер.
Сроки завершения строительства амбициозные — до конца 2024 г. Впрочем, они могут быть скорректированы, если того потребует проектно-сметная документация.
К ЧИТАТЕЛЯМ
Присылайте сообщения в соцсетях ВКонтакте, Facebook, Одноклассники.
Viber/WhatsApp: +7-904-934-65-77
Также у нас есть канал на Яндекс.Дзен и Телеграм
Почта: kpchel@phkp.ru