Всего у нового аэровокзала запроектировано четыре телетрапа
Фото: Андрей АБРАМОВ. Перейти в Фотобанк КП
В челябинском аэропорту ответили на претензии пассажиров, возмущенных, что в новом терминале не используют телетрапы, называемые в народе «рукавами». Вместо этого пассажиров заталкивают в автобусы.
Способ транспортировки пассажиров от зала ожидания непосредственно до самолета выбирает авиакомпания, а не аэропорт. Например, лоукостерам удобней подогнать сразу два передвижных трапа и автобуса, чтобы ускорить высадку и высадку.
— Нет смысла заказывать телетрап, если воздушное судно не развернется сразу и не улетит «домой». У телетрапа почасовая оплата. Такой борт лучше уйдет на удаленную стоянку, чтобы не занимать место у терминала. Так что если недовольный пассажир занес палец над клавиатурой, чтобы написать гневный отзыв в соцсетях, ему стоит задать себе вопрос: а не переночевал ли мой самолет в аэропорту? — пояснил пресс-секретарь челябинского авиапредприятия Сергей Куклев.
Сколько платит авиакомпания за посадку и высадку пассажиров в Челябинске? Мы изучили прейскурант аэропорта на услуги телетрапов и автобусов.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
«Все равно заталкивают в автобус»: почему обновленный аэропорт Челябинска не использует телетрапы
Сколько зарабатывает аэропорт на посадке и высадке пассажиров из самолета (цены)
Как выглядит внутри новый терминал аэропорта в Челябинске
Вместе с «КП» приглашаем прогуляться по первому в стране аэропорту-мему (фото)
Аэропорт Челябинска, ставший мемом, это — «не место для прогулок»
Пресс-секретарь воздушной гавани ответил на претензии Челябинского урбаниста (далее)
Сидеть негде, на парковке коллапс, самолеты задерживают: 5 претензий к аэропорту в Челябинске
Нравится наш аэропорт? Не уверены, что найдется человек, готовый дать безоговорочный ответ «да» и отстаивать свою позицию. Неравнодушный горожанин и эксперт в сфере туризма по просьбе КП-Челябинск сформулировал претензии к аэропорту (подробнее).